Намечены перспективы развития дорожного комплекса Ленобласти на 2008-2010 гг.


26.11.2007 19:19

Обзорный доклад на эту тему сделал на субботнем совещании в правительстве Ленинградской области председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Учитывая социально-экономические потребности области в развитии сети региональных дорог, необходимо до 2015 г. ежегодный объем финансирования строительства и реконструкции региональных дорог довести до 3-3,5 млрд. рублей, в том числе финансирование реконструкции дорог обеспечивающих межрайонные связи - 1,5 млрд. рублей. Принята региональная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.» с общим объемом финансирования 13,9 млрд. рублей, в том числе из областного бюджета 9,3 млрд. В соответствии с ней в 2008-2010 гг. планируется построить и реконструировать 41,1 км, отремонтировать - 686,9 км дорог. За эти годы будут отремонтированы 10 мостов общей протяженностью около 500 м.

Разработана программа по строительству дорог, соединяющих населенные пункты с численность населения более 100 человек по дорогам с твердым покрытием с региональной автодорожной сетью.

Для обеспечения строительства и эксплуатации морских портовых комплексов в Ленинградской области необходимо реконструировать и построить более 300 км дорог на общую сумму порядка 45 млрд. рублей, в том числе на развитие автодорожного маршрута протяженностью 178 км от морского порта Усть-Луга до Великого Новгорода – около 30 млрд. рублей.

В рамках развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга и их подключения к КАД необходимо построить и реконструировать более 110 км региональных автомобильных дорог на общую сумму около 9,5 млрд. рублей.




25.10.2007 18:25

На региональный счет «Единой России» уже поступило 30 млн рублей. Половину из них составили партийные деньги, 3 млн рублей принесли трое граждан.

Еще 5 млн рублей выделил петербургский региональный общественный фонд поддержки партии «Единая Россия», которым руководит Павел Крупник.
Однако самым крупным спонсором партии оказалась «Генеральная Строительная Корпорация» (ГСК). Компания пожертвовала 7 млн рублей. Как пояснил генеральный директор ГСК Виктор Кудрин, такое решение принял совет директоров. По его словам, предприятие впервые выступило спонсором предвыборной кампании, потому что политика партии их «полностью удовлетворяет».
Директор Ассоциации предприятий дорожного комплекса Петербурга Юрий Агафонов полагает, что прямых бонусов (вроде победы в тендерах госзаказа) предприятие не получит, зато налаженные контакты с депутатами могут помочь в принятии нужных для отрасли законов.
Фонд ЛДПР пополняется не так активно, в нем пока 16,05 млн рублей. Кроме партийных денег ЛДПР получила 1,05 млн рублей от "Эксплуатационно-инженерной компании «Форум». И. о. директора компании Алексей Тартаковский отказался от комментариев по этому поводу.

Источник: dp.ru