Гендиректором Фонда имущества Петербурга назначен Игорь Пахоруков
Совет директоров Фонда имущества Санкт-Петербурга утвердил на посту генерального директора Фонда Игоря Пахорукова. На состоявшемся сегодня утром заседании совета было принято решение удовлетворить просьбу директора фонда Андрея Степаненко об отставке. На его место был назначен Игорь Пахоруков, который до последнего времени руководил Пушкинским районом Петербурга.
Об этом сообщили "Фонтанке" в Смольном.
100% акций ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербурга" находится в собственности города.
Последние 8 лет Фондом руководил Андрей Степаненко. Объем продаж фонда за это время составил 111 млрд руб. После ухода из фонда Степаненко планирует вплотную заняться продвижением Российского аукционного дома - проекта Смольного и Сбербанка.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".