КРТИ: Пути объезда на период закрытия Дворцового моста
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга рекомендует пути объезда на период закрытия Дворцового моста (с 23:00 23 ноября до 06:00 26 ноября).
В настоящее время продолжаются работы по реконструкции Дворцового моста. На сегодняшний день ограничено движение транспорта по двум полосам со стороны Финского залива. В ночное время - с 23:00 до 06:00 движение по мосту полностью закрыто.
Для ускорения работ по устройству временной опоры планируется полностью закрыть движение по мосту в выходные дни, а именно с 23:00 23-го ноября и до 06:00 26-го ноября 2012 года. Это связано с технологическими особенностями устройства временной опоры разводного пролета.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Север-Юг": Водители автомобилей данных транспортных потоков имеют возможность объезда закрытого Дворцового моста через Тучков мост с последующим выходом на 1-ую, Кадетскую линии, Университетскую наб. и Благовещенский мост. Водители, оказавшиеся на пр. Добролюбова вблизи Биржевого моста, могут объехать закрытый участок через Троицкий мост (для подъезда к нему можно использовать Кронверкскую наб.) или Биржевой мост с выходом на Университетскую наб. (и далее на Благовещенский мост) через Тифлисскую ул. и Менделеевскую линию, а также Биржевую площадь. Водителям, выезжающим с Васильевского острова, рекомендован объезд через Благовещенский мост.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Юг-Север": Водителям автомобилей, оказавшимся на пересечении Дворцового проезда и Адмиралтейской наб. и желающим попасть на Васильевский остров, рекомендуется использовать для объезда Благовещенский мост с последующим выходом на Университетскую наб. или наб. Лейтенанта Шмидта в зависимости от пункта назначения.
Рекомендуемые маршруты движения транспортных средств на период закрытия Дворцового моста, которые проходят по улицам, позволяющим пропустить наибольшее количество единиц транспорта, отмечается в сообщении КРТИ. Возможны и альтернативные маршруты по прилегающей улично-дорожной сети, так как на них схема организации дорожного движения остается прежней.
На очередном заседании совета директоров ОАО "ТГК-1" сегодня, 19 ноября, генеральный директор компании Андрей Филиппов доложил об успешном завершении комплексного опробования нового энергоблока Правобережной ТЭЦ на базе парогазовой установки (ПГУ) электрической мощностью 450 мегаватт.
Опробование в рамках пусконаладочных испытаний завершилось вечером 18 ноября. Энергоблок обеспечивал бесперебойную стабильную нагрузку на всех режимах работы - от минимального 270 до максимального 470 МВт в течение более 90 часов непрерывной работы. В электросети было выдано 39 млн кВт∙ч.
С вводом нового ПГУ-энергоблока мощность Правобережной ТЭЦ вырастет до 630 МВт, а установленная тепловая мощность - до 1283 Гкал/ч. Работа обновленной станции обеспечит надежность и качество теплоснабжения горожан, а также снизит нагрузку на окружающую среду за счет применения новых энергоэффективных технологий.
Правобережная ТЭЦ ОАО "ТГК-1" обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Невского и Красногвардейского районов Санкт-Петербурга с населением около 700 тыс. человек. ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ является объектом договора о предоставлении мощности (ДПМ) ОАО «ТГК-1».