КРТИ: Пути объезда на период закрытия Дворцового моста
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга рекомендует пути объезда на период закрытия Дворцового моста (с 23:00 23 ноября до 06:00 26 ноября).
В настоящее время продолжаются работы по реконструкции Дворцового моста. На сегодняшний день ограничено движение транспорта по двум полосам со стороны Финского залива. В ночное время - с 23:00 до 06:00 движение по мосту полностью закрыто.
Для ускорения работ по устройству временной опоры планируется полностью закрыть движение по мосту в выходные дни, а именно с 23:00 23-го ноября и до 06:00 26-го ноября 2012 года. Это связано с технологическими особенностями устройства временной опоры разводного пролета.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Север-Юг": Водители автомобилей данных транспортных потоков имеют возможность объезда закрытого Дворцового моста через Тучков мост с последующим выходом на 1-ую, Кадетскую линии, Университетскую наб. и Благовещенский мост. Водители, оказавшиеся на пр. Добролюбова вблизи Биржевого моста, могут объехать закрытый участок через Троицкий мост (для подъезда к нему можно использовать Кронверкскую наб.) или Биржевой мост с выходом на Университетскую наб. (и далее на Благовещенский мост) через Тифлисскую ул. и Менделеевскую линию, а также Биржевую площадь. Водителям, выезжающим с Васильевского острова, рекомендован объезд через Благовещенский мост.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Юг-Север": Водителям автомобилей, оказавшимся на пересечении Дворцового проезда и Адмиралтейской наб. и желающим попасть на Васильевский остров, рекомендуется использовать для объезда Благовещенский мост с последующим выходом на Университетскую наб. или наб. Лейтенанта Шмидта в зависимости от пункта назначения.
Рекомендуемые маршруты движения транспортных средств на период закрытия Дворцового моста, которые проходят по улицам, позволяющим пропустить наибольшее количество единиц транспорта, отмечается в сообщении КРТИ. Возможны и альтернативные маршруты по прилегающей улично-дорожной сети, так как на них схема организации дорожного движения остается прежней.
Стоимость строительно-монтажных работ, проводимых в рамках реконструкции станции Ржевка Октябрьской железной дороги составляет порядка 260 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция проводится Октябрьской железной дорогой в рамках компенсационного строительства. Старый вокзал послевоенной постройки был демонтирован во время строительства кольцевой автодороги. После реконструкции в новом здании будут располагаться два зала для пассажиров - зал ожидания и зал, оборудованный автоматической системой контроля оплаты проезда (АСКОП). Все помещения, включая служебные, оснащены системой кондиционирования и обогрева воздуха, противопожарной сигнализацией, системой круглосуточного видеонаблюдения. Общая площадь нового вокзала 648 кв. м.
Платформы станции изготовлены по немецким технологиям, покрыты специальным противоскользящим материалом и имеют износоустойчивую разметку для пассажиров.
Также в рамках реконструкции станции Ржевка над железнодорожными путями построен пешеходный мост длиной 74 м. Его высота составляет 7 м, поэтому проектировщики предусмотрели наличие лифтов для маломобильных групп населения. Семиметровая ширина моста позволяет разделить его на две части, обеспечив проход для пассажиров пригородных поездов, а также для пешеходов, переходящих железную дорогу. Кроме того, разделение потока пассажиров является одной из составляющих комплексных мер профилактики безбилетного проезда.
Открытие станции Ржевка запланировано на первую декаду декабря 2012 года.