КРТИ: Пути объезда на период закрытия Дворцового моста
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга рекомендует пути объезда на период закрытия Дворцового моста (с 23:00 23 ноября до 06:00 26 ноября).
В настоящее время продолжаются работы по реконструкции Дворцового моста. На сегодняшний день ограничено движение транспорта по двум полосам со стороны Финского залива. В ночное время - с 23:00 до 06:00 движение по мосту полностью закрыто.
Для ускорения работ по устройству временной опоры планируется полностью закрыть движение по мосту в выходные дни, а именно с 23:00 23-го ноября и до 06:00 26-го ноября 2012 года. Это связано с технологическими особенностями устройства временной опоры разводного пролета.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Север-Юг": Водители автомобилей данных транспортных потоков имеют возможность объезда закрытого Дворцового моста через Тучков мост с последующим выходом на 1-ую, Кадетскую линии, Университетскую наб. и Благовещенский мост. Водители, оказавшиеся на пр. Добролюбова вблизи Биржевого моста, могут объехать закрытый участок через Троицкий мост (для подъезда к нему можно использовать Кронверкскую наб.) или Биржевой мост с выходом на Университетскую наб. (и далее на Благовещенский мост) через Тифлисскую ул. и Менделеевскую линию, а также Биржевую площадь. Водителям, выезжающим с Васильевского острова, рекомендован объезд через Благовещенский мост.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Юг-Север": Водителям автомобилей, оказавшимся на пересечении Дворцового проезда и Адмиралтейской наб. и желающим попасть на Васильевский остров, рекомендуется использовать для объезда Благовещенский мост с последующим выходом на Университетскую наб. или наб. Лейтенанта Шмидта в зависимости от пункта назначения.
Рекомендуемые маршруты движения транспортных средств на период закрытия Дворцового моста, которые проходят по улицам, позволяющим пропустить наибольшее количество единиц транспорта, отмечается в сообщении КРТИ. Возможны и альтернативные маршруты по прилегающей улично-дорожной сети, так как на них схема организации дорожного движения остается прежней.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта по реконструкции центральной диспетчерской с заменой диспетчерского щита Центра управления сетями, сообщает энергокомпания.
Целью реконструкции является повышение надежности оперативно-диспетчерского управления режимами работы электрической сети предприятия.
Как рассказал заместитель главного инженера по оперативно-технологическому управлению "Псковэнерго" Георгий Тимофеев, в рамках обновления центрального диспетчерского пункта будет проведена замена физически устаревшего мнемонического мозаичного щита на видеостену. Новый современный щит будет сконструирован по модульному принципу на основе 21 видеокуба Mitsubishi 75-72WE. Данное количество видеокубов обусловлено планировкой помещения и объемом информации, которую необходимо отображать на видеостене для эффективного контроля и управления процессами в сетях 35-110 кВ.
Видеостена, как система отображения коллективного пользования, характеризуется возможностью вывода от различных источников информации в динамике, в частности параметров телесигнализации и телеизмерений, поступающих от оперативно-информационного комплекса "РСДУ-2". Это позволит снизить риски ошибочных действий оперативно-диспетчерского персонала.
Устанавливаемая в ходе реконструкции видеостена позволит существенно увеличить возможности масштабирования или детализации схемы электрической сети "Псковэнерго", расширить количество отображаемых параметров и визуализировать их по различным сценариям. В частности, здесь можно будет подробно воспроизвести определенные участки районов электрических сетей вплоть до уровня напряжения 10 кВ. Кроме того, видеостена может быть использована для вывода изображений с камер видеонаблюдения за удаленными объектами.
В основном рабочем режиме видеостены однолинейная схема электрических соединений будет круглосуточно отображается на всем рабочем поле в конфигурации 7 модулей по горизонтали и 3 по вертикали. Дополнительная информация - метеокарта, журнал аварийных отключений и т. д. при необходимости будет воспроизводиться в виде информационных окон в свободных местах схемы с левой стороны.
Оснащение главного диспетчерского пункта "Псковэнерго" осуществляет Центр проекционных технологий "Викинг" (Санкт-Петербург), который стал победителем открытого конкурса на проведение данных работ.
Затраты "Псковэнерго" на реконструкцию в общей сложности составят порядка 30,5 млн руб. из средств инвестрограммы предприятия.
После завершения реконструкции "Псковэнерго" станет вторым среди филиалов МРСК Северо-Запада после "Карелэнерго", в котором установлен диспетчерский щит на основе видеокубов.