Губернатор Псковской области обсудил с руководством Минобороны судьбу военного городка в Струго-Красненском районе
Заместитель министра обороны РФ Руслан Цаликов, курирующий департамент имущественных отношений Минобороны, и губернатор Псковской области Андрей Турчак сегодня, 22 ноября, обсудили взаимодействие по вопросам сохранности имущества, принадлежащего министерству бороны, и расположенного на территории военных городков в Стругах Красных и Опочке, сообщает пресс-служба администрации региона.
В связи с проводимой передислокацией воинской части, расположенной в закрытом военном городке "Владимирский лагерь" Струго-Красненского района, губернатор Псковской области Андрей Турчак выразил озабоченность по поводу сохранности жилищного фонда и другого имущества военного городка коммунально-бытового и социального назначения.
По его словам, закрытие военных городков в той или иной степени отразится на каждом жителе района так как здесь переплетаются вопросы, связанные с жизнедеятельностью поселений- имущественные и земельные отношения, вопросы жилищно-коммунальной сферы, вопросы занятости населения, образования и социального обеспечения.
Глава региона рассказал, что на территории военного городка в Струго-Красненском районе находится средняя школа, два детских сада, значительное количество многоквартирных благоустроенных домов, магазины, объекты культуры и бытового обслуживания. По поступающим в администрацию данным, в настоящий момент есть угроза расхищения данного гражданского имущества.
Озабоченность этим вопросом объясняется еще и тем, что администрация Псковской области уже неоднократно поднимала вопрос перед Министерством обороны по поводу критической ситуации, которая сложилась вокруг брошенного имущества в Опочке. На сегодняшний день в результате десятилетнего бездействия объекты недвижимого имущества представляют руины и развалины, которые создают реальную угрозу для жизни и здоровья людей и особенно детей.
Замминистра Руслан Цаликов разделил озабоченность губернатора Андрея Турчака проблемой сохранения высвобождаемого военного имущества и обещал в самое ближайшее время детально изучить этот вопрос и найти варианты его решения.
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.