В ЖК "Невский стиль" началось строительство детского сада


22.11.2012 12:40

В жилом комплексе "Невский стиль" - проекте компании "Строительный трест" возле Удельного парка - началось возведение детского сада, сообщила пресс-служба компании.

Двухэтажный детский сад общей площадью более 1,6 тыс. кв. м рассчитан на 65 детей. Объект строится рядом с корпусом 14А жилого комплекса "Невский стиль". В настоящее время идет устройство фундаментной плиты будущего садика. Ввод здания в эксплуатацию намечен на 3-й квартал 2013 года, одновременно со сдачей первых жилых корпусов.

Помимо детского дошкольного учреждения, рядом с жилым комплексом "Невский стиль" проектом планировки территории предусмотрено строительство начальной школы. В комплексе уже возводятся встроено-пристроенные многоуровневые паркинги, из расчета одно машиноместо на каждую квартиру, и более 5 тыс. кв. м коммерческих помещений. Общая площадь жилой недвижимости в проекте составит около 80 тыс. кв. м. Внутренняя территория квартала будет благоустроена и огорожена, созданы зоны отдыха, установлены игровые и спортивные площадки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.11.2012 12:11

Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".

Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).

Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо