ОЖД затратит 8 млрд руб. на шумозащитные мероприятия в процессе реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.
Начинается строительство второй очереди проекта транспорно-логистического комплекса, расположенного на трассе "Москва-Санкт-Петербург", на территории Тосненского района. На данном этапе ведутся строительные работы по подготовке участка для АЗС. Об этом сообщает пресс-служба компании "Созвездие", реализующей проект.
Первая очередь транспорно-логистического комплекса, расположенного на трассе "Москва-Санкт-Петербург", была введена в эксплуатацию в конце прошлого года, инвестиции в проект составили 2,2 млн долл. Основной функцией единственного комплекса формата "все включено" на отрезке трассы Тосно-Петербург является обеспечение клиентов услугами хранения грузов, а также стоянкой крупногабаритного автотранспорта.
Согласно разработанной концепции вторая очередь проекта будет включать в себя рекреационную зону с гостиницей, кафе и автозаправочную станцию. В настоящее время ведутся работы по подготовке участка для строительства АЗС. "Строительство автозаправочной станции в рамках нашего проекта дополнит инфраструктуру логистического комплекса, увеличит количество возможных клиентов, а также создаст новые рабочие места", - рассказала , генеральный директор девелоперской компании "Созвездие" Мария Матвеева.