ОЖД затратит 8 млрд руб. на шумозащитные мероприятия в процессе реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.
Сотрудники Службы государственного надзора в октябре были привлечены к разбирательству с нарушениями на двух строительных объектах - мансардах.
Первый расположен в Приморском районе по адресу: улица Школьная, дом №48. Инициатор строительства этой мансарды сам обратился в Службу за разрешением. Учитывая, что строительство уже началось, застройщик был привлечен к административной ответственности и оштрафован на 5 тыс. руб. Небольшой размер штрафа объясняется тем, что застройщиком является физическое лицо. И данный размер штрафа для физлиц является максимальным.
Второй объект расположен в Выборгском районе по адресу: улица Академика Лебедева, дом 12, литера А. Мансарда строится над офисными помещениями без разрешения. Это правонарушение было выявлено в июне этого года. Тогда застройщик в лице ООО "ИНДИГО СК" был привлечен к административной ответственности в первый раз. К октябрю компания получила заключение экспертизы по проекту, но разрешения не было, поэтому за нарушение законодательства застройщику вновь пришлось заплатить штраф.
В первом случае речь идет о переоборудовании чердачного помещения в жилом доме. Согласовывают такие проекты районные межведомственные комиссии в соответствии со своим положением, которое утверждено постановлением правительства Санкт-Петербурга от 4 февраля 2005 года №112. Но перед этим инициаторы строительства должны получить согласие остальных собственников квартир в этом доме, о чем гласит Жилищный Кодекс. Во втором случае речь идет о полномасштабной реконструкции объекта, которая затрагивает все конструкции объекта, меняет его технико-экономические показатели (объем, площадь и другие).
Поэтому для начала строительства необходимо пройти весь путь от согласования проектной документации, проведения экспертизы до получения разрешения в Службе госстройнадзора, что и сделала компания "ИНДИГО СК", но с нарушениями последовательности процедуры согласования документации, отмечается в сообщении Госстройнадзора.
Эти случаи правонарушений свидетельствуют о том, что законодательство в отношении строительства мансард до конца не урегулировано. Такой проект реконструкции здания оказывается дорогостоящим, ведь если затрагиваются конструктивные элементы объекта, застройщик обязан его расселить, прекратить его эксплуатацию.
В законодательстве нет четких критериев реконструкции с устройством мансарды и переоборудования чердачного помещения. Поэтому в большинстве случаев застройщики идут на нарушение закона, за что и привлекаются Службой к административной ответственности.