Металлоцентр "Северстали" выпустил 9000-ю сварную балку
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино" (входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") выпустил 9000-ю сварную балку. Сварная балка длиной 5,85 м из высококлассной стали Ст3СП5 предназначена для строительства многофункционального спортивно-развлекательного торгового комплекса "Галактика" вблизи станции метро "Звездная" в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба ОАО "Северсталь".
Общая площадь строительства - 66,47 тыс. кв. м. В основном здании предполагается разместить кинокомплекс, магазины, спортивно-развлекательные зоны, зону общественного питания. Отдельно стоящее здание площадью 2 500 кв. м. предназначено для двухэтажного автомобильного салона.
"Производство сварного профиля для городских инфраструктурных объектов говорит, прежде всего, о доверии к нашей компании, - отметил Александр Сиротин, генеральный директор "Северсталь СМЦ-Колпино". - Современное оборудование, удачное географическое положение и близость поставщика металла помогают нам оперативно поставлять клиентам продукцию самого высокого качества".
Начиная с 2008 года сварная балка "Северсталь СМЦ-Колпино" использовалась при строительстве крупнейших инфраструктурных объектов Петербурга и Ленинградской области. В их числе наземная часть вестибюля станции метро Звенигородская, Западный скоростной диаметр, Юго-Западная ТЭЦ. Профиль СМЦ также использовался при строительстве вагоностроительного завода в Тихвине, цементного завода в г. Кингисепп и др.
Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".
Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".
При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.
Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).
Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.