В Петербурге законодательно установлено понятие разукомплектованного транспортного средства и порядок его вывоза
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.
Субъекты Северо-Западного федерального округа в 2013-2015 годы могут рассчитывать на выделение 13,5 млрд руб. средств Фонда содействия реформированию ЖКХ для переселения жителей из аварийного фонда, сообщил директор департамента региональных программ фонда Тамирлан Аджиев на межрегиональной конференции "Развитие жилищного строительства в СЗФО. Проблемы и пути решения".
"Лимиты будут по программам переселения будут распределяться пропорционально объемам аварийного жилищного фонда, переселение из которого не обеспечено финансированием за счет средств бюджета разных уровней", - зачитал свой доклад Тамирлан Аджиев.
Всего утвержденный бюджет фонда на 2013-2015 годы составил более 160 млрд руб., сообщил Тамирлан Аджиев, в том числе на переселение из аварийного фонда будет направлено 125 млрд руб. В 2013 году будет выделено 52,9 млрд руб. из них, в 2014 году - 54,2 млрд руб., а в 2015 году - 19,2 млрд руб.
Также в 2013-2015 годы фонд направит 18 млрд руб. на финансирование региональных систем капитального ремонта. Их региональные правительства должны сформировать для дальнейшего самостоятельного решения проблем ветхого жилья и капремонта домов - планируется, что в ближайшие годы фонд прекратит свое существование. Наполняться бюджеты таких систем будут из средств собственников жилья с 2013 года. Размер платы за капремонт и нормативные требования по расходованию этих бюджетов должны будут определить правительства регионов. Еще 15 млрд рублей - пойдут на обновление коммунальной инфраструктуры.
Кроме того, со следующего года средства будут выделяться не менее чем на трехлетний период. До сих пор программы составлялись на год. И, учитывая традиционное поступление федеральных средств ближе к осени, регионы не успевали ими распорядиться. Например, в 2012 году из-за отставания от планов по переселению жителей из аварийного жилья пяти из 11 регионов СЗФО выделение средств из Фонда ЖКХ было приостановлено. И двум из них - республике Коми и Ненецкому АО - финансирование до сих пор не возобновлено.
Программа софинансирования фондом капитального ремонта и расселения ветхого и аварийного жилья длится уже 5 лет, с 2008 года рассказал Тамирлан Аджиев. За это время Северо-Западному федеральному округу выделено 33,5 млрд руб. средств фонда, а с учетом средств регионов и собственников домов - на эти цели по программе направлено более 47 млрд руб. Из них на капитальный ремонт - 24,5 млрд руб. На эти средства было восстановлено 9,5% домов СЗФО, нуждающихся в капитальном ремонте.