В Петербурге законодательно установлено понятие разукомплектованного транспортного средства и порядок его вывоза
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" в декабре 2012 года обеспечит необходимую мощность для объектов спортивно-оздоровительного центра "Юность" в Островском районе для проведения на его территории с 5 по 8 января 2013 года V этапа Кубка мира по биатлону, сообщила энергосетевая компания.
Ранее с просьбой о строительстве внешней схемы электроснабжения и выделении дополнительной мощности для СОЦ "Юность" губернатор Псковской области Андрей Турчак обратился в адрес исполнительного директора ОАО "Холдинг МРСК" Андрея Мурова.
Как уточнила начальник управления перспективного развития и технологического присоединения "Псковэнерго" Галина Окунович, запрашиваемая мощность энергопринимающих устройств спортивно-оздоровительного центра "Юность" в целом составила 750 кВт. Кроме того, для проведения столь престижного для региона мероприятия потребовалось повышение категории надежности электроснабжения для данного объекта. Помимо обеспечения электроэнергией существующего гостиничного комплекса, на базе необходимо произвести освещение лыжных трасс, точек базирования судейской коллегии, площадок подготовки лыж и устройств по выработке искусственного снега.
Для создания внешней схемы электроснабжения и резервирования питания по второй категории надежности специалисты Западных электрических сетей "Псковэнерго" прокладывают две кабельные линии 10 кВ и четыре кабельных линии по 0,4 кВ, протяженностью общей сложности порядка двух километров. В центре электрических нагрузок "Псковэнерго" взамен существующей комплектной трансформаторной подстанции КТП 10/0,4 кВ строит двухтрансформаторную блочную комплектную подстанцию (2 БКТП 10/0,4 кВ). На питающем центре будут выполнены все мероприятия по обеспечению современных требований к учету и контролю качества электроэнергии, надежной работе устройств релейной защиты и автоматики, а также систем связи и телемеханики.
Для резервной подачи электроэнергии на базу "Юность" от КТП "Смоленка" на ВЛ 10 кВ установлены два линейных и один секционный разъединители.
Капитальные вложения "Псковэнерго" в создание сетевой инфраструктуры для электроснабжения площадок спортивного комплекса составят порядка 14,5 млн руб. из средств собственной инвестпрограммы предприятия. Финансирование строительно-монтажных работ "Псковэнерго" осуществляет с привлечением кредитов.