Нацпроект в местном масштабе: «Доступное жилье» в Приозерском районе Ленобласти


26.11.2007 16:15

Для реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье» в бюджете муниципального образования Приозерского района на 2007 г. предусмотрено 3,5 млн. рублей. Эти деньги направляются  на решение жилищных вопросов граждан, стоящих на очереди на улучшение жилищных условий.

Как сообщила начальник отдела администрации МО «Призерский район» по жилищной политике Вера Боброва, для удобства граждан и с целью активизации их для участия в кредитных ипотечных программах банков в районе открыто представительство областного агентства ипотечного кредитования. Всего в 2007 г. за консультациями по вопросу получении ипотечных кредитов в представительство обратилось 127 человек, 23 заемщика подали заявку на получение ипотечных кредитов, еще 6 семей оформили сделку и уже планируют в ближайшее время справить новоселье.

Специалисты отмечают, что в последнее время спрос на жилье в Приозерске стремительно растет, а, следовательно, стали расти и цены. Так, если в IV квартале 2007 г/ стоимость 1 кв. м общей площади жилья в Ленинградской области, утвержденная Минэкономразвития, составляла 21,4 тысячи рублей, то его рыночная цена в Приозерске – 33,1 тысячи, а Сосновском поселении – 34,5 тысячи, а в сельской местности – 25,2 тысячи рублей.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.