В программу приграничного сотрудничества может быть включен проект реконструкции пункта пропуска "Борисоглебск"
В Министерстве регионального развития РФ в ходе оперативного совещания при министре заслушаны итоги реализации программ приграничного сотрудничества в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства.
В настоящее время действуют пять соглашений между правительством РФ и Европейским сообществом о финансировании и реализации следующих программ приграничного сотрудничества: "Карелия", "Коларктик", "Литва-Польша-Россия", "Эстония-Латвия-Россия" и "Юго-Восточная Финляндия-Россия". Общий объем финансирования программ - более 400 млн евро. Ответственными за их реализацию от российской стороны выступают Минрегион России и МИД России.
В частности, на совещании было обращено внимание на программу "Коларктик", в которой участвуют 6 субъектов РФ - Мурманская область, Архангельская область, Ненецкий автономный округ, Республика Карелия, Ленинградская область и Санкт-Петербург. Совместным отборочным комитетом государств-участниц в рамках этой программы одобрены к реализации 2 крупномасштабных инфраструктурных проекта:
"Полярный ветер" (Ненецкий автономный округ) - строительство ветродизельных электростанций и "Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша-Алакурти-КПП "Сала" (Мурманская область).
В настоящее время прорабатывается вопрос о реализации третьего проекта - по реконструкции пункта пропуска "Борисоглебск" на российско-норвежском участке государственной границы.
По остальным программам перечень проектов сформирован, и эти проекты успешно реализуются, отмечается в сообщении на официальном сайте Минрегиона.
Минрегионом России совместно с МИД России начаты консультации с Европейской комиссией и государствами-членами ЕС по подготовке новых программ приграничного сотрудничества на период 2014-2020 годы.
Сегодня, 14 ноября, состоялось торжественное открытие путепровода на Приморском шоссе в районе пересечения с улицей Савушкина. Объект выполнен в рамках реконструкции Приморского шоссе от улицы Савушкина до Лахтинского проспекта. Длина путепровода составила 203 м, ширина - 16 м.
Также в рамках проекта построен мост через реку Бобылка, возведены два надземных пешеходных перехода, построена набережная длиной 315 м. Кроме того, были перенесены трамвайное кольцо и трамвайная станция.
Строительство путепровода началось в апреле 2011 года, срок окончательной реализации проекта - декабрь 2012 года.
Теперь, отметили представители подрядчика - ЗАО "АБЗ-Дорстрой", в течение трех недель будут проведены работы по асфальтированию последнего участка разгонной полосы непосредственно под путепроводом.
Стоимость контракта составила 1,7 млрд руб.
"Решение проблем "бутылочного горлышка" в Приморском районе началось с введением Коломяжского путепровода. Введение путепровода на Приморском шоссе позволит еще улучшить ситуацию. Окончательно транспортные проблемы Приморского района удастся снять с введением Пироговской набережной - таким образом будет организовано сквозное движение от площади Ленина до Сестрорецка", - отметил на церемонии открытия путепровода вице-губернатор Сергей Козырев.
В свою очередь глава администрации Приморского района Вячеслав Чазов подчеркнул, что ввод этого объекта "чрезвычайно важен для самого большого по численности населения районов города - Приморского". Он напомнил, что в прошлом году было введено 11 транспортных объектов, в этом году, после Коломяжского путепровода и Приморского траспортного узла, это уже третий введенный объект. Это значительно облегчит въезд и выезд горожан в северном направлении.