Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




30.10.2007 20:53

Вчера КУГИ Петербурга объявил конкурс на покупку 124 квартир на первичном рынке для расселения аварийного жилья. Сумма контракта - 230 млн рублей.

Город намерен приобрести у застройщика 60 однокомнатных квартир, 30 двухкомнатных и 34 трехкомнатные квартиры. В КУГИ пояснили, что помещения предназначены для расселения жильцов из аварийного фонда. По условиям конкурса помещения должны сдаваться с чистовой отделкой. Срок завершения строительства дома - не позднее 1 июля 2008 г. Вскрытие конвертов с конкурсными заявками состоится 30 ноября этого года.
Летом этого года на аналогичном конкурсе ОАО "Фонд имущества Петербурга" удалось купить 210 квартир на первичном рынке по цене ниже рыночных. Стоимость жилья составила $ 2,52 тыс. за 1 м2, тогда как средняя цена на квартиры в Петербурге, по оценкам ГУП "ГУИОН", была на $ 0,03 тыс. выше. Самой крупной покупкой Фонда имущества на рынке жилья были 822 квартиры для расселения домов, попавших в санитарно-защитную зону строительства КАД в 2005-2006 гг.

 
Источник: Деловой Петербург