Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




19.11.2007 18:40

Свыше 1 млн кв. м жилья по программе социальной ипотеки планируется построить в столице в течение 2007-2008 годов, сообщил, выступая в пятницу на открытии международного инвестиционно-строительного форума, руководитель стройкомплекса Москвы Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

По словам Ресина, в 2006 году в городе по программе социальной ипотеки было введено в строй 300 тыс. кв. м жилья, в 2007 планируется построить уже 505 тыс. кв. м жилья. Руководитель стройкомплекса Москвы прогнозирует снижение ставок по ипотечным кредитам в рамках московской программы социальной ипотеки до 6-7% в год.

До  2020 года в Москве в общей сложности планируется реконструировать и построить 70 млн кв. м жилья.

В.Ресин напомнил, что в последние годы московские строители «твердо вышли на уровень строительства жилья в объеме 5 млн кв. м год и эти тенденция будет сохранена и в будущем».

За последние 15 лет в Москве 5 млн ветхого и аварийного жилья было снесено, было построено в общей сложности 80 млн кв. м. жилья, что составляет примерно 25% от общего количества жилых площадей, построенных за всю историю российской столицы.