Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




07.08.2007 17:35

Вчера в Росстрое состоялось торжественное награждение победителей Всероссийского конкурса на лучшую строительную, проектную, изыскательскую организацию, предприятие строительных материалов и стройиндустрии, принимающих активное участие в реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».

Всероссийский конкурс проводится уже на протяжении 11 лет. Для строительных организаций он проводится в одиннадцатый раз, для проектных и изыскательских – в третий, сообщается на официальном сайте Росстроя. В этом году конкурс впервые посвящается реализации приоритетного Национального проекта «Доступное и комфортное жилье -- гражданам России», что и отражено в его названии.

Победители конкурса были награждены и отмечены дипломами «За достижение высокой эффективности и конкурентоспособности в строительстве и промышленности строительных материалов при реализации Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»; «За освоение новых эффективных форм организации производства и управления строительством»; «За достижение высокой эффективности результатов деятельности организации в современных экономических условиях при реализации Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»; сертификатами «Лидер строительного комплекса России», «Лучший руководитель организации (предприятия) строительного комплекса России»; званиями «Почетный строитель».

Награды победителям вручали Руководитель Федерального агентства по строительству и ЖКХ Сергей Круглик, Президент Российского Союза строителей Виктор Забелин, Советник экспертного управления администрации Президента РФ Александр Плутник, Председатель Профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов Борис Сошенко.