Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




20.08.2007 21:34

Мировой лидер среди контрактных производителей электроники компания Foxconn совместно с Hewlett – Paccard рассматривает возможность строительства своего первого завода в Санкт-Петербурге. Инвестиции в проект составят более $50 млн.
 
Как сообщили в пресс-службе КЭРППиТ, на встрече первого заместителя председателя КЭРППиТ Сергея Фивейского с представителем компании Foxconn в России Андреем Коржаковым. подробно обсуждался вопрос возможности строительства завода компании Foxconn, мирового лидера среди контрактных производителей электроники в Санкт-Петербурге.
«Компании Foxconn и Hewlett - Packard совместно намерены создать в Санкт-Петербурге производство мирового класса, которое будет задействовано на сборку персональных компьютеров, ЖК мониторов и другой продукции ИТ. Инвестиции в строительство могут превысить 50 млн. долларов, совокупные вложения ожидаются значительно выше. В случае запуска проекта, численность персонала может со временем достигнуть порядка 5000 человек», -- сообщил Андрей Коржаков.
На первом этапе производства на петербургской площадке компания планирует собирать персональные компьютеры по заказу Hewlett - Packard , постепенно расширяя продуктовый ряд. Для размещения завода компания рассматривает земельные участки площадью 12-15 га, близкие к жилым районам, имеющие транспортную доступность. Площадь застройки составит 60 тыс. кв. метров.
Компания Foxconn является крупнейшей мировой компанией в сфере EMS (контрактное производство электроники), то есть производит компьютерную технику под заказ компаний, владеющих брендами, например, Hewlett - Packard , поэтому мало известна на потребительском рынке под своим именем, при этом прирост компании по объемам продаж на мировом рынке составляет более 30% в год. Так, например если в 2000 году численность сотрудников составляла 30 000 человек, а оборот компании едва достигал 3 млрд. долларов США, то к 2007 год штат компании составлял уже более чем 500 000 сотрудников, а оборот планируемый составит порядка 55 млрд. долларов США. Среди заказчиков такие компании как: Apple , Dell , Nokia , Motorola , Sony , Nintendo и мн. др.
Город намерен оказать господдержку компании, в частности, инженерную подготовку промышленных территорий за счет средств городского бюджета, налоговые льготы, кадровое обеспечение.