Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




30.08.2007 18:21

В Ленинградской области идет активный рост числа производств, предназначенных для развития малоэтажного домостроения. Из них 33 предприятия уже приступили к изготовлению сборных конструкций для возведения индивидуальных домов.

Например, для развития деревянного домостроения 8 предприятий наладили выпуск деревянных строительных конструкций, рассчитанных на производство 950 домов в год со средней площадью 150 кв. метров. Остальные 25 предприятий осуществляют изготовление каркасных блоков, панелей для индивидуальных домов из природных и синтетических материалов, переработанных на основе современных технологий.
В настоящее время решается вопрос о строительстве в регионе завода по производству газобетонных изделий в Сланцевском районе, предприятия по изготовлению деревянных полносборных домов в Подпорожском районе, завода по производству каркасно–сборных конструкций зданий в Гатчинском районе, производства строительной цементно–стружечной плиты для комплектов деревянных домов и другие. Предполагаемые объемы малоэтажного домостроения составят в 2007 году – 400 , в 2008 году – 500, в 2009 году – 600 и в 2010 году – 750 тысяч кв. метров жилой площади.

Источник:www.lenobl.ru