Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры
В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.
Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки
Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.
На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).
В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.
5 сентября по инициативе Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» состоится пресс-тур по адресам застроек, ранее вызывавших недовольство жителей соседних домов.
В июне этого года Ассоциация уже демонстрировала журналистам городские объекты, к которым на первоначальном этапе строительства были обращены протесты граждан. В ходе мероприятия удалось посетить несколько жилых домов, так называемой, уплотнительной застройки. Участники объезда смогли убедиться, как именно в каждом случае проблема была решена, что в итоге построено, как благоустроена территория и не нарушены ли права жильцов. В этот раз на суд СМИ будет вынесено три «проблемных» адреса:
- пересечение Гражданского пр. и пр.Луначарского (объект возведен между двумя панельными домами, протесты жителей соседних строений касались возможных разрушений и трещин);
- ул.Шамшева ПС,14 (конфликт был связан с владельцами неоформленных гаражей, которые пришлось снести для строительства дома);
- Коллонтай, 31/2 (жители близлежащих домов возмущались шумом и грязью от стройки).
Все объекты либо завершены, либо будут сданы в ближайшее время.
В пресс-туре участвуют вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада»Алексей Белоусов, представители компаний-застройщиков («Строймонтаж», «Стройкомплект», «Отделстрой»).
По словам строителей, 90% случаев жалоб на застройщиков не обоснованы. Например, недовольство может вызвать угроза ликвидации запущенного сквера или подобия детской (спортивной) площадки со сломанными качелями, ржавым турникетом и полуразрушенной песочницей. Иногда «митинги протеста» могут быть спровоцированы и нечистоплотными конкурентами той или иной фирмы, политическими силами во время предвыборных кампаний.
В ходе объезда журналисты смогут задать любые интересующие вопросы по программе внедрения единых стандартов информирования населения о новом строительстве.
Место сбора сотрудников СМИ, желающих принять участие в пресс-туре, – ст.метро Гражданский пр. Начало объезда в 10.00.
Источник: www.domostroitel.ru