Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры
В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.
Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки
Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.
На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).
В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.
Заказчик строительства общественно-делового района «Охта центр» - ООО «ОДЦ «Охта» - 8 октября получило свидетельство о реорганизации в открытое акционерное общество (ОАО).
Следующим шагом на пути исполнения решения Правительства Санкт-Петербурга, ОАО «Газпром» и ОАО «Газпром нефть» о совместной реализации проекта общественно-делового района «Охта центр» станет выпуск акций ОАО «ОДЦ «Охта», говорится в сообщении, распространенном пресс-службой ОАО «Газпром нефть» в Петербурге.
Таким образом, будет зафиксировано участие Администрации Санкт-Петербурга в проекте. Согласно ранее достигнутым договоренностям, 49% в уставном капитале ОАО «ОДЦ «Охта» будет принадлежать городу, 51% - ОАО «Газпром нефть». В тех же пропорциях между соинвесторами распределяется и финансирование строительства.
Напомним, что на территории «Охта центра» помимо офисных площадей будет расположен театрально-концертный зал, музей современного искусства общей площадью 34 тыс.кв.м., стадион, бассейн, а также комплекс спортивных залов, линеарные парковые зоны, кафе, рестораны.
В целом, согласно решению Комиссии по рассмотрению и реализации стратегических проектов на территории Санкт-Петербурга, 35% площадей «Охта центра» будет отведено под объекты общественной инфраструктуры.