Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры
В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.
Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки
Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.
На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).
В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.
В 2006 году доход бюджета Санкт-Петербурга от приватизации городского государственного имущества составил порядка 2,3 млрд рублей. Об этом сегодня, 23 октября, в ходе очередного заседания правительства заявил председатель Комитета по управления городским имуществом правительства Санкт-Петербурга (КУГИ) Игорь Метельский.
По словам Метельского, в 2006 году приватизировано 45 унитарных предприятий из 72, включенных в программу приватизации городского имущества Санкт-Петербурга, принятой городскими властями в 2005 году. Также в частную собственность отошли 26 отдельно стоящих зданий, общая площадь которых составляет более 3 тыс. кв. метров. «Были приватизированы три открытых акционерных обществ, цена акций каждого из которых составляет более 3 млн рублей», - отметил чиновник. Как рассказал Метельский, некоторые объекты не были приватизированы ввиду длительности оформления предприятиями документов технического и кадастрового учета, проектов границ земельных участков.
«Моя точка зрения - все государственное имущество, которое необходимо городской власти для исполнения своих функций, должно сохраняться, - отметила в ходе заседания губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. - Все остальное мы должны приватизировать. Собственник управляет имуществом лучше, чем любой представитель власти, пусть появляются собственники зданий. Пусть появляются представители малого и среднего бизнеса, их должно быть больше. Все лишнее имущество нужно передать в класс собственников».
Источник: REGNUM-Балтика