"Силовые машины" изготовили турбину для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2
ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания быстроходной паровой турбины мощностью 1200 МВт. Это третья из серии четырех турбин, предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях. Турбина будет установлена на втором энергоблоке Нововоронежской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
В декабре 2010 года был изготовлен и предъявлен заказчику головной образец турбины, предназначенный для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2, в сентябре 2011 года изготовлена турбина для первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В настоящее время продолжается изготовление узлов второй турбины для Ленинградской АЭС-2. Ее сборка и испытания намечены на третий квартал 2013 года.
Быстроходные турбины мощностью 1200 МВт для АЭС – новые разработки "Силовых машин", ориентированные на энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью. В настоящее время турбины мощностью 1200 МВт являются самыми мощными быстроходными паровыми турбинами в мире. При их проектировании и производстве применены современные конструктивные решения и технологии с учетом опыта, полученного при изготовлении турбин для АЭС "Куданкулам" (Индия) и эксплуатации турбин на АЭС "Тяньвань" (КНР) и Калининской АЭС.
Среди конструктивных решений, повышающих экономичность турбины, можно назвать применение усиленной рабочей лопатки последней ступени цилиндра низкого давления длиной 1200 мм на повышенный расход пара. В настоящее время это максимальные по длине лопатки, используемые в мире для быстроходных турбин, изготавливаемые серийно из титанового сплава. Использование цельнокованых роторов высокого и низкого давления с полумуфтами, а также реализация ряда пассивных и активных мероприятий для защиты деталей турбины против эрозии повышают надежность оборудования. Кроме того, ряд технических решений обеспечивает высокую ремонтопригодность турбины.
Предприятия "Силовых машин" более 30 лет проектируют и производят высокотехнологичное оборудование для атомных электростанций. Сегодня быстроходные турбины мощностью 1000 МВт производства компании работают на энергоблоках АЭС в России, Украине, Китае, Иране. Очередные энергоблоки уже смонтированы и будут пущены в ближайшее время на АЭС в Индии. Головные образцы быстроходных турбины и генератора мощностью 1200 МВт устанавливаются на новых энергоблоках Нововоронежской и Ленинградской АЭС-2.
Объем предложения на первичном рынке недвижимости Санкт-Петербурга в 3-м квартале 2012 года увеличился на 8%, составив около 2,34 млн кв. м (или 39 тыс. квартир), посчитали аналитики компании London Real Invest.
В июле-сентябре в продаже появилось 27 новых проектов, включая новые очереди уже реализующихся комплексов, что составляет 788 тыс. кв. м.
Превалирующая часть объектов, представленных на первичном рынке сегодня, относится к сегменту массового спроса: 35% - эконом-класс и 48% - комфорт-класс. На сегмент "комфорт+" приходится 8% объектов, в бизнес-классе представлено 6% объектов и в элитном сегменте - 3%.
Ценовая ситуация на рынке достаточно стабильна: средняя стоимость объектов в сегменте массового спроса увеличилась на 3%, а в сегменте элит – сохранилась на прежнем уровне. "Достаточно большой скачок средней цены на жилье бизнес-класса - 6% за квартал, обусловлен выходом на рынок нескольких новых проектов с относительно высоким уровнем цен", - комментирует генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова.
Основные зоны концентрации квартир эконом-класса - это территории, располагающиеся на границе города: Парнас, Парголово, Мурино, Кудрово, Колтуши и пр. Объекты класса комфорт рассредоточены по всему городу, за исключением центральных и околоцентральных районов. Объекты, относящиеся к сегменту "комфорт+" располагаются преимущественно в востребованных спальных районах, таких как Приморский, Выборгский, Красногвардейский и Московский. Бизнес-класс располагается преимущественно в Петроградском, Московском и Василеостровском районах. Элитные квартиры предлагаются в основном в Центральном и Петроградском районах.
"Рынок жилой недвижимости Петербурга продолжает активное развитие, являясь, на сегодня одной из лидирующих отраслей в городе. Однако нас не может не настораживать тенденция недостаточности предложения для девелоперов подготовленных земельных участков под жилое строительство. В то же время надо отметить, что данная тенденция не окажет серьезного негативного влияния на рынок жилья в 2013 году", - заключает Зося Захарова.