"Силовые машины" изготовили турбину для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2
ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания быстроходной паровой турбины мощностью 1200 МВт. Это третья из серии четырех турбин, предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях. Турбина будет установлена на втором энергоблоке Нововоронежской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
В декабре 2010 года был изготовлен и предъявлен заказчику головной образец турбины, предназначенный для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2, в сентябре 2011 года изготовлена турбина для первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В настоящее время продолжается изготовление узлов второй турбины для Ленинградской АЭС-2. Ее сборка и испытания намечены на третий квартал 2013 года.
Быстроходные турбины мощностью 1200 МВт для АЭС – новые разработки "Силовых машин", ориентированные на энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью. В настоящее время турбины мощностью 1200 МВт являются самыми мощными быстроходными паровыми турбинами в мире. При их проектировании и производстве применены современные конструктивные решения и технологии с учетом опыта, полученного при изготовлении турбин для АЭС "Куданкулам" (Индия) и эксплуатации турбин на АЭС "Тяньвань" (КНР) и Калининской АЭС.
Среди конструктивных решений, повышающих экономичность турбины, можно назвать применение усиленной рабочей лопатки последней ступени цилиндра низкого давления длиной 1200 мм на повышенный расход пара. В настоящее время это максимальные по длине лопатки, используемые в мире для быстроходных турбин, изготавливаемые серийно из титанового сплава. Использование цельнокованых роторов высокого и низкого давления с полумуфтами, а также реализация ряда пассивных и активных мероприятий для защиты деталей турбины против эрозии повышают надежность оборудования. Кроме того, ряд технических решений обеспечивает высокую ремонтопригодность турбины.
Предприятия "Силовых машин" более 30 лет проектируют и производят высокотехнологичное оборудование для атомных электростанций. Сегодня быстроходные турбины мощностью 1000 МВт производства компании работают на энергоблоках АЭС в России, Украине, Китае, Иране. Очередные энергоблоки уже смонтированы и будут пущены в ближайшее время на АЭС в Индии. Головные образцы быстроходных турбины и генератора мощностью 1200 МВт устанавливаются на новых энергоблоках Нововоронежской и Ленинградской АЭС-2.
На строительство стадиона для "Зенита" на Крестовском острове будет потрачено 37,7 млрд руб.Об этом сегодня, 19 ноября, сообщил главный специалист комитета по строительству Александр Литвиненко на заседании комиссии по экономической безопаности Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Комиссия приняла к сведению информация представителей комитета по строительству и Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга по результатам контрольных мероприятий, проведенных в связи со строительством стадиона ФК "Зенит", говорится в сообщении пресс-служба петербургского парламента.
Стоимость стадиона, который строится с 2006 года, изменялась несколько раз. Первой его ценой было 6,9 млрд руб., затем за счет усовершенствования конструкций и увеличения количества мест с 60 тыс. до 68 тыс. власти оценили стройку в 33 млрд руб. (на январь 2011 г.).
24 октября губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко пообещал объявить окончательную стоимость строительства стадиона для ФК "Зенит" на Крестовском острове сразу после получения утверждения сметы из Главгосэкспертизы.
Ранее сообщалось, что власти Петербурга передали в Главгосэкспертизу смету нового стадиона, она составила 43,8 млрд руб.
26 октября было объявлено, что Счетная палата России начинает проверку финансирования строительства футбольного стадиона.