Смольный подпишет соглашения на строительство нескольких мостов на ЗСД
В ближайшее время город может подписать необходимые концессионные соглашения и с нового года могут начаться работы на центральном участке Западного скоростного диаметра. Об этом сегодня, 20 ноября, на пресс-конференции сообщил гендиректор ЗАО "Институт Стройпроект" Алексей Журбин.
По его данным, там планируется строительство уникальных объектов - это мост через Морской канал с мостовым габаритом в 52 метра, вантовый мост через корабельный фарватер и экстрадозный мост от Василевского острова к Крестовскому.
"Надеемся, что к 2015-2016 году центральный участок будет построен. Это будет несомненным спасением для города и для Василеостровского района в частности", - отметил господин Журбин.
Проект развития Морского торгового порта Усть-Луга является комплексным и предусматривает создание объектов транспортной и инженерной инфраструктуры различного назначения. ОАО "Компания Усть-Луга" начало подготовку к проектированию и строительству второй очереди внутрипортовых электрических сетей (ВЭС) и единой системы хозяйственно-питьевого водоснабжения (ЕСХПВ), сообщила пресс-служба компании.
Объекты первой очереди ВЭС и ЕСХПВ были построены в порту в 2004-2009 годах. Это позволило обеспечить электроэнергией и водой перегрузочные комплексы Южного района порта и некоторые терминалы Северного района МТП Усть-Луга, введенные в эксплуатацию в 2005-2012 г. г.
Проектирование и строительство второй очереди необходимо осуществить для обеспечения бесперебойной работы в 2013-2015 годах терминалов в Северной части порта и предприятий индустриальной зоны. Кроме того, реализация проекта второй очереди ВЭС и ЕСХПВ позволит обеспечить максимальную загрузку сооружений. Расчетная минимальная мощность объектов инженерной инфраструктуры должна обеспечивать устойчивый режим работы терминалов и предприятий индустриальной зоны при обязательном условии выполнения санитарных, экологических, противопожарных и других требований.
Для реализации проекта в ближайшее время будут продолжены инженерные изыскания, затем - выполнен проект второй очереди ВЭС и ЕСХПВ с разбивкой на этапы строительства. Исходные данные по расчетным нагрузкам разработаны на основании заявленных потребностей терминалов и предприятий индустриальной зоны, совместно с техническими специалистами ОАО "Усть-Лужская проектно-инжиниринговая компания". В ходе реализации проекта, заявленные мощности присоединяющихся потребителей будут зарезервированы до окончательного ввода в эксплуатацию объектов строительства.
Поэтапное строительство сооружений внутрипортовых электрических сетей и единой системы хозяйственно-питьевого водоснабжения планируется вести с учетом сроков ввода в эксплуатацию новых перегрузочных комплексов и предприятий индустриальной зоны.