Объем продаж жилья ГК "СУ-155" за 9 месяцев вырос на 160% до 27,2 млрд руб.
Объем сделок ГК "СУ-155" по продаже жилья в январе-сентябре 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 160% и достиг 27,2 млрд руб.
ГК за три квартала 2012 года реализовала более 543,804 тыс. кв. м (8,916 тыс. квартир) коммерческого жилья эконом-класса (без учета муниципального). В январе-сентябре 2011 года было реализовано 192,241 тыс. кв. м.
Около 30% сделок было совершено с привлечением ипотечных кредитов.
Динамика изменения структуры продаж за 9 месяцев текущего года показала смещение покупательского интереса с однокомнатных квартир в пользу двухкомнатных.
Одно- и двухкомнатные квартиры составили 79% от общего количества продаж - 38% и 41% соответственно. Для сравнения, в 2011 году эти доли равнялись 43% и 36%.
Эксперты ГК "СУ-155" объясняют тенденцию тем, что на рынке активизировались покупатели квартир, которые приобретают жилье в первую очередь для собственного проживания - традиционно они предпочитают двух- и трехкомнатные квартиры, тогда как инвесторы – более ликвидные, однокомнатные. В пользу этой версии косвенно свидетельствует тот факт, что 2-комнатные квартиры приобретаются с помощью ипотеки в среднем в полтора раза чаще, чем однокомнатные. "Таким образом, есть основания для оценки состояния рынка недвижимости как стабильного и фиксации снижения роли частных инвесторов, активность которых обычно резко возрастает в предкризисные и кризисные периоды", - отмечается в сообщении ГК.
Доля продаж в российских регионах практически сравнялась с "домашним" для ГК московским регионом - именно эта задача является одним из приоритетов развития на 2012 год. В Москве и Московской области за 3 квартала 2012 года заключена 4,591 тыс. сделка, тогда как в других 11 регионах, где велись продажи новостроек ГК "СУ-155", эта цифра составила 4,325 тыс. реализованных квартир.
При этом сумма сделок в Москве и области равнялась 18,62 млрд руб. к 8,52 млрд руб. в регионах. Такое различие объясняется более высокими рыночными ценами на недвижимость в Москве и Подмосковье.
Работы по строительству второго пути железной дороги Выборг-Каменногорск остановлено. Об этом официально заявил заместитель начальника Октябрьской железной дороги (ОЖД - филиал ОАО "РЖД") Павел Бурцев на заседании постоянной комиссии Законодательного Собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству.
По его словам, сейчас на объекте идут работы по "замораживанию" строительства, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. Также, по мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
По словам вице-губернатора Ленинградской области по строительству Георгия Богачева, который также возглавляет рабочую группу по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции данного железнодорожного участка, необходимо выработать проект соглашений между железной дорогой и Ленобластью, который позволит снять существующие проблемы. Основной вопрос - это строительство путепроводов и их финансирование и позиции РЖД и Ленобласти здесь расходятся.
Представители железной дороги заверили, что до декабря текущего года в правительство региона будет представлена карта с указанием местоположения шумозащитных экранов, а сами экраны будут установлены в течение 2013 года.