Губернатор Полтавченко: Борис Стругаций был настоящим петербуржцем


20.11.2012 10:08

Губернатор Санкт-Петербурга Гергий Полтавченко выразил глубокие и искренние соболезнования родным, близким и друзьям Бориса Натановича Стругацкого в связи с его кончиной. "Перестало биться сердце патриарха отечественной фантастики, писателя, олицетворяющего целую эпоху в нашей литературе. Вместе с братом Аркадием Натановичем он написал книги, на которых выросло не одно поколение. Эти книги переносят читателей в прошлое или будущее, в далекий космос и на другие планеты, но все они о вечных ценностях - о дружбе, о любви, о преданности и человеческом достоинстве.

Борис Натанович был настоящим петербуржцем. Он безгранично любил наш город, в котором прожил всю свою жизнь. Его отличала активная гражданская позиция, сопричастность ко всему, что происходило в нашей стране и в родном городе.

Бориса Натановича Стругацкого больше нет с нами, но память о нем навсегда сохранится в его книгах и наших сердцах", - говорится в соболезновании губернатора.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.11.2012 12:11

Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".

Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).

Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: