Губернатор Полтавченко: Борис Стругаций был настоящим петербуржцем
Губернатор Санкт-Петербурга Гергий Полтавченко выразил глубокие и искренние соболезнования родным, близким и друзьям Бориса Натановича Стругацкого в связи с его кончиной. "Перестало биться сердце патриарха отечественной фантастики, писателя, олицетворяющего целую эпоху в нашей литературе. Вместе с братом Аркадием Натановичем он написал книги, на которых выросло не одно поколение. Эти книги переносят читателей в прошлое или будущее, в далекий космос и на другие планеты, но все они о вечных ценностях - о дружбе, о любви, о преданности и человеческом достоинстве.
Борис Натанович был настоящим петербуржцем. Он безгранично любил наш город, в котором прожил всю свою жизнь. Его отличала активная гражданская позиция, сопричастность ко всему, что происходило в нашей стране и в родном городе.
Бориса Натановича Стругацкого больше нет с нами, но память о нем навсегда сохранится в его книгах и наших сердцах", - говорится в соболезновании губернатора.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.