ГК "Дорпроект" арендовала 3,5 тыс. кв. м в петербургском бизнес-центре Sky Trade
Группа компаний "Дорпроект" арендовала офисные помещения общей площадью 3,5 тыс. кв. м в бизнес-центре Sky Trade. Об этом сообщила компания Tellus Group, выступившая брокером в сделке по аренде, которая является одной из самых крупных на рынке аренды офисных площадей Санкт-Петербурга с начала 2012 года.
Мария Хомич, исполнительный директор Tellus Group, рассказала: "Для группы компаний "Дорпроект" основными требованиями при подборе нового офиса было месторасположение, наличие свободных помещений большой площади единым блоком и транспортная доступность до основных магистралей города. Размер арендной ставки не разглашается, но отмечу лишь, что они являются среднерыночными. В целом, за прошедшие месяцы 2012 года спрос на аренду офисных помещений заметно активизировался. У потенциальных арендаторов главными характеристиками при выборе качественного бизнес-центра в настоящий момент являются месторасположение и уровень технической оснащенности объекта. Также большое значение имеет приемлемая арендная ставка".
Бизнес-центр Sky Trade находится по адресу: ул. Репищева, д.20, лит А и был введен в эксплуатацию в 2008 году. Бизнес-центр представляет собой 5-ти этажный офисно-производственный комплекс, состоящий из двух корпусов, которые связанны между собой блоком центрального входа. Общая площадь бизнес-центра составляет около 30 тыс. кв. м. Офисный центр класса B полностью оснащен всеми необходимыми современными коммуникациями и системами безопасности.
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева направила ряд запросов в комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга и ОМВД по Колпинскому району с требованием в максимально короткие сроки разобраться в проблеме транспортной доступности проходных Ижорских заводов путем организации специальных парковок для грузового транспорта и ограничения его стоянки вдоль дороги на Комбинат строительных материалов (КСМ) и разворотного кольца.
"Проблема назрела серьезная, и решать ее надо комплексно и оперативно. В первую очередь, нам надо обезопасить наших граждан - тружеников заводов. Они каждый день подвергают себя смертельной опасности, преодолевая в темное время суток такие расстояния по проезжей части, лавируя между проезжающими грузовиками, и другого пути на работу у них нет: тротуары отсутствуют, обочина разбита…" - говорится в запросах.
С 5 октября 2012 года автобусы Колпино практически перестали ходить до Ижорских заводов и разворачиваются теперь на расстоянии около 2 км от проходных. Это вызвало громадные неудобства для рабочих, которым теперь приходится каждый день пешком преодолевать немалые расстояния - по проезжей части или по обочине, по колено в грязи.
Причиной сокращения автобусных маршрутов послужила чрезмерная загруженность единственной магистрали до заводов (дороги на КСМ) припаркованными вдоль обочины грузовиками. Они стоят в очереди на проходную, чтобы попасть на территорию заводов. Из-за огромного скопления грузовых автомобилей автобусы часами не могут выбраться из ежедневного затора, что нарушало их работу в городе. Это и послужило сокращению маршрутов и созданию трудной и опасной для заводчан ситуации.
"Корни проблемы таятся как в отсутствии альтернативных заездов на территорию промышленной зоны, так и в том, что не достигнуты договоренностей с руководителями группы предприятий "Объединенные машиностроительные заводы" по обеспечению беспрепятственного доступа грузового автотранспорта на территорию промышленной зоны. Для оперативного решения ситуации, первым делом, нам надо запретить парковку грузовых автомобилей вдоль дороги на КСМ, на кольце около проходной, и возобновить движение автобусов. Следующим шагом будет организация стоянок для грузового транспорта и налаживание эффективной его диспетчеризации. В перспективе, конечно же, надо расширять дорогу на КСМ, делать дополнительные подъезды к территории Ижорских заводов и т.п. Но сейчас, в условиях коллапса, только эта крайняя мера сможет спасти положение, вернуть нормальные условия рабочим и предупредить смерти и увечья", - считает депутат Киселева.