"Колэнерго" отремонтировало поврежденные взрывом ЛЭП
Сообщение о повреждении проводов отпайки линий Л-153, Л-154 (150 кВ) в Мурманской области было получено в пятницу,16 ноября, в 12:39 часов диспетчером "Центральных электрических сетей" филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго". Причиной инцидента стало проведение взрывных работ на руднике ОАО "Олкон".
Как сообщаеет пресс-служба "Колэнерго", энергетики предприняли незамедлительные меры по предотвращению аварийной ситуации. В производственном отделении был создан оперативный штаб под руководством главного инженера "ЦЭС" Вячеслава Степакова. Все потребители были сразу же переведены на резервное электроснабжение. Для проведения восстановительных работ были направлены две ремонтные бригады Оленегорского и Апатитского сетевых участков, задействован персонал службы механизации автотранспорта.
Работы по восстановлению электроснабжения продолжались в субботу и воскресенье. К настоящему времени линии электропередачи готовы к работе в штатном режиме. Устанавливается сумма ущерба, причиненного энергетикам.
Кроме того, сегодня состоится совещание с участием всех заинтересованных лиц и представителей Ростехнадзора по предотвращению подобных ситуаций в будущем.
Спецтранспорт с оборудованием для энергоблока №1 строящейся Ленинградской АЭС-2 должно сегодня, 2 ноября, отойти от причала в поселке Усть-Славянка на Неве. Ожидается, что груз прибудет в Сосновый Бор в соответствии с графиком поставки 4 ноября, сообщает пресс-служба "Росэнергоатома".
Поскольку общий вес оборудования составляет 622 тонны и большая часть комплекта является негабаритными грузами, для его доставки был выбран морской путь через Финский залив.
Общий путь, который проделает реактор от Ижорских заводов до Соснового Бора, составляет более 140 км. Чтобы выдержать на себе столь ответственный груз, на пирсе в Сосновом Бору проведены соответствующие подготовительные работы.
После разгрузки оборудование спецавтотранспортом будет доставлено на площадку разгрузки и хранения тяжеловесного крупногабаритного оборудования Ленинградской АЭС-2.
Остальное оборудование (крышка блока и шахта) будет доставлено на строительную площадку Ленинградской АЭС-2 автотранспортом.
Реакторное оборудование, в том числе корпус реактора ВВЭР-1200, компенсатор и блок защиты труб для строящейся станции, было произведено по заказу ОАО "Концерн "Росэнергоатом" на Ижорских заводах. Такое оборудование имеет длительный цикл изготовления, поэтому, чтобы уложиться в срок, договор был заключен более 3 лет назад, в сентябре 2009 года.