Губернатор Дрозденко: Стройки Ленобласти должны быть застрахованы
Обязательное страхование объектов, возводимых на территории 47-го региона за бюджетные деньги, должно быть включено в конкурсную документацию. Такое предложение было сформулировано сегодня, 19 ноября, губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко в ходе совещания с руководителями органов исполнительной власти.
"Ряд подрядчиков сегодня, выиграв в конкурсе за счет демпинга по цене, потом просто бросают незавершенные объекты, поскольку не в силах выполнить взятые на себя обязательства, - пояснил Александр Дрозденко. - В результате чего убытки терпит, прежде всего, бюджет региона. Если бы эти стройки подлежали обязательному страхованию, как это происходит у нас с объектами, сдаваемыми областью в аренду, то был бы шанс вернуть их стоимость по страховке".
Этот вопрос возник после оглашения результатов проверок, проведенных комитетом государственного строительного надзора и государственной экспертизы, отмечается в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Ленинградской области.
С начала года проверено 120 администраций муниципальных образований. Как результат, 325 разрешений на строительство и на ввод объектов в эксплуатацию подлежат отмене из-за того, что были выданы с нарушением законодательства о градостроительной деятельности. Комитет также направил в органы прокуратуры материалы о фактах нарушения законодательства в отношении 18 муниципалитетов региона.
"Главам администраций не стоит забывать, что они несут уголовную ответственность, если в результате их действий были нарушены права и интересы граждан, - подчеркнул в ходе своего доклада председатель комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области Михаил Москвин. - Именно на главах лежит вся полнота ответственности в случае выдачи разрешения на ввод объекта без заключения о его соответствии техническим регламентам и проектной документации".
Он отметил, что комитет будет создавать реестр технических условий строительства на предмет наличия у муниципалитетов соответствующих мощностей. Особенно это касается прокладки водопроводных и канализационных коммуникаций.
Параллельно будет вестись работа над созданием системы обязательного страхования объектов строительства Ленинградской области.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".