Сорочинский: Свои обязательства перед ООО "Варшавское" мы выполнили
ОАО "Ленэнерго" выполнило все работы по технологическому присоединению на объекте застройщика "Варшавское". Об этом "АСН-Инфо» сообщил генеральный директор энергосетевой компании Андрей Сорочинский. По его данным, 12 ноября решением суда иск был оставлен без движения.
Напомним, ООО "Варшавское" обратилось в Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области с иском о банкротстве ОАО "Ленэнерго". Компании заключили договор по подключению к сетям административного здания в Московском районе в 2007 году, но на момент первого иска в 2011 году здание подключено не было. Тогда арбитраж обязал "Ленэнерго" подключить объект с сетям. Однако мощности объекту так и не были подключены и весной же 2012 года арбитраж вынес решение о взыскании с энергетиков 9,8 млн руб. неустойки за просрочку выполения условий договора.
В октябре 2012 года суд принял решение о взыскании с энергетиков убытков в пользу застройщика в полном размере.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".