Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»


23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.




26.10.2007 19:44

Сегодня на Северной станции аэрации в поселке Ольгино вступил в строй второй в Санкт-Петербурге завод по сжиганию осадка сточных вод, сообщает пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга.

По словам губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, со строительством этого объекта, а также запуском третьего завода, который намечен на ближайшее время, Петербург станет первым в Европе городом,   где будет полностью обеспечена полная и безопасная утилизация илового осадка.  А с вводом в строй Главного коллектора северной части города Петербург, по словам чиновников, будет единственным городом в мире, в котором будет осуществляться полная очистка всех сточных вод. Валентина Матвиенко отметила, что еще совсем недавно проблема утилизации осадков сточных вод остро стояла в нашем городе. На полигонах годами копились миллионы кубометров осадка. Ситуацию взял под контроль петербургский «Водоканал». 10 лет назад  на Центральной станции аэрации был открыт первый в России завод по сжиганию осадка.  Валентина Матвиенко подчеркнула: «Ни один город в нашей стране до сих пор не построил ничего подобного. При этом мы делаем упор именно на комплексную реконструкцию системы очистки. Доводя ее до совершенства, мы помогаем не только самим себе, но и всей стране выполнять рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря. Наши технологии полностью соответствуют Директивам Европейской комиссии по условиям сжигания отходов и выбросам загрязняющих веществ, а также требованиям еще более жесткого российского природоохранного законодательства».
Новый завод в Ольгино будет работать по технологиям, которые исключают попадание вредных веществ в атмосферу при сжигании осадка. Ежегодно завод будет перерабатывать четверть миллиона кубометров осадка в 12 тысяч тонн сухой золы. Ее можно использовать в производстве техногенных грунтов, в дорожном и промышленном строительстве. Запуск завода по сжиганию осадков на Северной станции  позволит уже в будущем году закрыть полигон в Новоселках. В ближайшее время в Петербурге будет продолжена реализация городской программы развития системы водоотведения. Речь идет о полном отказе от практики сброса неочищенных сточных вод в городские водоемы. Эта задача будет решена к 2012 году.