Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»


23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.




19.07.2007 15:53

Губернатор Валентина Матвиенко посетила Троицкий собор, где ознакомилась с ходом реставрации куполов, пострадавших в результате пожара в 2006 году.
На сегодняшний день практически завершены работы по реставрации малых куполов, ведутся внутренние реставрационные работы в алтаре и других частях собора. Подготовлена документация на ремонт инженерных коммуникаций, гидроизоляции, пожарной сигнализации и частично реставрационных работ. Кроме того, губернатор дала поручение Комитету по государственному использованию и охране памятников истории и культуры подготовить проектную документацию на реставрационные работы по фасаду собора.
Утверждена и направлена на экспертизу документация по реставрационным работам на главном куполе. Он будет восстанавливаться с применением клееной древесины. Выбрана организация, имеющая опыт купольных реставрационных работ, начаты подготовительные работы.
 
Губернатор отметила, что несмотря на значительные финансовые затраты на реставрацию, город обязан привести в надлежащее состояние этот уникальный собор, аналогов которому нет в мире. «Здесь важны четкая, грамотная, выверенная проектно-сметная документация, соблюдение технологии реставрационных работ, спокойный режим работы, с тем, чтобы обеспечить надежность, качество и сохранность этого памятника архитектуры. Именно на такой характер работы мы и настроены. Никакого аврала не будет, будет системная, плановая спокойная работа, с завершением всего объема реставрационных работ в течение нескольких лет», - сказала Валентина Матвиенко.