Под Дворцовым мостом ограничено судоходное движение
С 16 ноября 2012 года с 12:00 ограничено судоходное движение под Дворцовым мостом в связи с началом закрытия навигационного периода и запланированного на данный период выполнения строительно-монтажных работ по реконструкции Дворцового моста.
"Обращаем внимание судоводителей на изменение знаковой системы указателей высоты подмостового габарита, оси и кромок судового хода р. Нева", - говорится в сообщении комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Накануне, 15 ноября, было закрыто движение транспорта по мосту ежедневно с 23:00 до 06:00.
Дневное движение по мосту с 21 октября 2012 года ограничено до 20 декабря 2013 года - из шести полос оставлено четыре.
Реконструкцию, которая оценивается в 2,7 млрд руб., проводит ЗАО "Пилон". Согласно конкурсной документации, минимальный срок выполнения всех работ по ремонту моста - 470 дней, максимальный - 627 дней.
Впервые за много лет , 7-9 ноября в Сингапуре на международной конференции Объединения исследовательских центров подземного пространства мегаполисов ACUUS 2012 была представлена Российская Федерация. Генеральный директор НП "Объединение подземных строителей" Сергей Алпатов был приглашен зарубежными коллегами, и поделился положением дел в области строительства подземных сооружений в российских городах. В ходе рабочего визита были подписаны соглашения о сотрудничестве между Партнерством и двумя ведущими мировыми организациями в сфере планирования и строительства подземного пространства городов.
Во время торжественного подписания соглашения о сотрудничестве советник правления и новый руководитель ACUUS Жак Беснер подчеркнул значимость этой инициативы. Данное сотрудничество подразумевает обмен информацией о проектах освоения подземного пространства, организацию стажировок, разработку совместных программ обучения, проведение тематических мероприятий и привлечение компетентных специалистов для участия в них. Это позволит российским специалистам не только получить доступ к опыту зарубежных коллег, но и повысит престиж российских проектных и строительных компаний за рубежом, что впоследствии поможет привлечь инвесторов.
В свою очередь, иностранные коллеги проявляют интерес к проектам и технологиям, представленным в России, что способствует укреплению на мировом рынке российских компаний, занятых освоением подземного пространства.