Первый этап ЖК "Капитал" в Кудрово готов к вводу в эксплуатацию
Первый этап жилого комплекса комфорт-класса "Капитал" в Кудрово готов к вводу в эксплуатацию. На объекте компании "Строительный трест" в Кудрово уже начала работать приемочная комиссия, сообщила пресс-служба объединения.
Первый этап ЖК "Капитал" - это восемь жилых корпусов высотой от 12 до 18 этажей. Общая жилая площадь сдающейся очереди - более 40 тыс. кв. м, здесь будут проживать около 760 семей. Помимо жилья, здесь предусмотрено порядка 2,7 тыс. кв. м встроенных и пристроенных коммерческих помещений.
Жилой комплекс "Капитал", строящийся на границе Петербурга и Ленинградской области, является на сегодняшний день самым масштабным проектом объединения "Строительный трест". Проект рассчитан на 400 тыс. кв. м недвижимости и включает в себя развитую внутреннюю инфраструктуру, школы и детские сады, а также спортивный комплекс с бассейном и ледовой ареной, также практически готовый к вводу в эксплуатацию. В квартале уже работают универсамы и непродовольственные магазины, открыт детский сад с прогимназией (начальной школой полного дня), создан благоустроенный парк с велосипедными и прогулочными дорожками. Работает интерактивный музей MUZEUS, рассчитанный на детей всех возрастов.
Помимо первого этапа ЖК "Капитал", объединение "Строительный трест" успешно сдало в текущем году свои объекты "Золотая середина" (более 20 тыс. кв. м жилья) и "Золотое сечение" (жилая площадь 2-й очереди - около 35 тыс. кв. м). Ежегодный объем ввода компании составляет в среднем 100 тыс. кв. м жилья.
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.