В Петербурге утверждена плата за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО "Ленэнерго"
Правление комитета по тарифам Санкт Петербурга, по результатам рассмотрения заявления и приложенных к нему расчетных и обосновывающих материалов, представленных ОАО "Ленэнерго", приняло решение утвердить плату за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО "Ленэнерго" на уровне напряжения 0,38 кВ.
Определено, что присоединяемая мощность объекта в связи с перераспределением мощности по 3-й категории надежности электроснабжения от государственного учреждения "2000 Отделение Морской Инженерной Службы" и изменением категории надежности электроснабжения с 3-й категории надежности на 2-ю категорию надежности по индивидуальному проекту на 2012-2013 годы составляет 399,5 кВт (470,0 кВА).
Из состава платы за технологическое присоединение к электрическим сетям сетевой организации исключены экономически необоснованные и документально не подтвержденные расходы, что привело к снижению стоимости подключения на 13 % для заявителя.
Плата за технологическое присоединение к электрическим сетям ОАО "Ленэнерго" вводится в действие в порядке, установленном действующим законодательством, и действует по 31.12.2013.
При поддержке Министерства транспорта из федерального бюджета будут выделены средства на строительство виадука в Гатчине. Об этом губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил сегодня, 12 ноября, в ходе видеоконференции с главами муниципальных образований.
По словам главы региона, на реализацию проекта Министерство транспорта выделит 420 млн руб., столько же на строительство объекта направит из своего бюджета Ленобласть, транш в 200 млн руб. поступит от РЖД. Строительство будет завершено уже в 2013 году.
Договоренность об этом была достигнута в ходе двухсторонней встречи Александра Дрозденко с министром транспорта РФ Максимом Соколовым, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Многоуровневый переезд планируется построить в Гатчине на Киевской ул. в связи с возросшей интенсивностью движения поездов в сторону порта Усть-Луга, которая уже сегодня составляет 30 тыс. автомобилей в сутки. Через переезд проходят 17 автобусных маршрутов, соединяющие населенные пункты Гатчинского района с районным центром, по которым осуществляется более 260 рейсов. Суммарное время закрытия существующего переезда сейчас достигает 12 часов в сутки. Пожарные машины и кареты скорой помощи порой часами простаивают в пробках у этого переезда, проблема давно уже требует скорейшего решения.