Новолипецкий меткомбинат построит в Коми шахту мощностью 4,5 млн тонн
ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат" к 2018 году планирует открыть в республике Коми шахту мощностью 4,5 млн тонн угля в год, сообщил "АСН-Инфо" глава республики Вячеслав Гайзер. Он также отметил, что до 2020 года в Коми построить две новые шахты. Одну строит местный "старожил" ОАО "Воркутауголь"), другую - ООО "Новолипецкий металлургический комбинат", выигравший аукцион на разработку шахтного поля №3 Усинского месторождения.
"Нам удалось добиться запуска двух крупнейших проектов в угольной отрасли. Это Усинские поля - первое и третье, где сегодня у нас в работе есть строительство двух крупнейших шахт мощностью до 4,5 млн тонн добычи угля. Это значит, что они будут сопоставимы мощностями с шахтой "Воргашорская", а она - крупнейшая в Европе", - сообщил Вячеслав Гайзер.
По словам Гайзера "Новолипецкий металлургический комбинат" уже заканчивает геологоразведку и выходит на проектирование.
Также глава Коми отметил, что властям региона удалось завершить работу по выведению из затяжного кризиса компании "Интауголь", которая шаг за шагом выходит на стандартные обороты.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".