Эксперты: Таунхаусы старой Москвы дороже "новомосковских" на 60%
В старых границах Москвы выбор предложений в таунхаусах-новостройках довольно ограничен, их доля не превышает 1% в общем числе проектов. В настоящее время, выбор ограничен пятью проектами. По два расположено в Северо-Восточном и Юго-Западном округах, один находится в Западном округе. На территории "новой Москвы" в связи с невысокой плотностью застройки и приоритетом, отданным малоэтажной застройке, доля проектов с таунхаусами составляет около 22%, по данным компании "НДВ-Недвижимость".
Средняя стоимость кв. м в таунхаусах на 21% ниже средней стоимости кв. м квартир по Москве. Это связано, в первую очередь, с большой площадью жилых помещений данного формата, что влечет высокую конечную стоимость. Так, стоимость кв. м в новостройках на территории "старой Москвы" составляет около 178,7 тыс. руб., в таунхаусах - около 141,2 тыс. руб.
На территории "новой Москвы" средняя стоимость кв. м в таунхаусах на 35% ниже средней стоимости кв. м квартир. Таким образом, средняя стоимость кв. м в новостройках "новой Москвы" составляет около 84,7 тыс. руб., в то время как в таунхаусах - около 55,1 тыс. руб.
Стоимость кв. м в "новомосковских" таунхаусах ниже цены кв. м в "старомосковских" более чем на 60%, что вполне закономерно, считают эксперты. Так, среди таунхаусов в старых границах Москвы преобладают объекты бизнес-класса, тогда как таунхаусы в новой Москве представлены в основном в комфорт-классе. Да и общая разница в стоимости кв. м квартир в сентябре между "новой" и "старой Москвой" по-прежнему составляет более 50%.
Сегодня, 14 ноября, состоялось торжественное открытие путепровода на Приморском шоссе в районе пересечения с улицей Савушкина. Объект выполнен в рамках реконструкции Приморского шоссе от улицы Савушкина до Лахтинского проспекта. Длина путепровода составила 203 м, ширина - 16 м.
Также в рамках проекта построен мост через реку Бобылка, возведены два надземных пешеходных перехода, построена набережная длиной 315 м. Кроме того, были перенесены трамвайное кольцо и трамвайная станция.
Строительство путепровода началось в апреле 2011 года, срок окончательной реализации проекта - декабрь 2012 года.
Теперь, отметили представители подрядчика - ЗАО "АБЗ-Дорстрой", в течение трех недель будут проведены работы по асфальтированию последнего участка разгонной полосы непосредственно под путепроводом.
Стоимость контракта составила 1,7 млрд руб.
"Решение проблем "бутылочного горлышка" в Приморском районе началось с введением Коломяжского путепровода. Введение путепровода на Приморском шоссе позволит еще улучшить ситуацию. Окончательно транспортные проблемы Приморского района удастся снять с введением Пироговской набережной - таким образом будет организовано сквозное движение от площади Ленина до Сестрорецка", - отметил на церемонии открытия путепровода вице-губернатор Сергей Козырев.
В свою очередь глава администрации Приморского района Вячеслав Чазов подчеркнул, что ввод этого объекта "чрезвычайно важен для самого большого по численности населения районов города - Приморского". Он напомнил, что в прошлом году было введено 11 транспортных объектов, в этом году, после Коломяжского путепровода и Приморского траспортного узла, это уже третий введенный объект. Это значительно облегчит въезд и выезд горожан в северном направлении.