Завершен первый этап реконструкции подстанции Завод Ильич в Петербурге
Приемной комиссией филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада подписан акт приемки законченного строительством объекта по титулу "Комплексная реконструкция и техническое перевооружение ПС 220 кВ Завод Ильич в г. Санкт-Петербурге (1 этап)".
В реализации проекта принимали участие специалисты Группы компаний ОАО "Энергостройинвест-Холдинг" - ООО "Инжиниринговый центр Энерго", ООО "Новая Инжиниринговая Компания", ОАО "Севзапэлектросетьстрой", ООО "Проектный центр Энерго".
Как сообщила пресс-служба ГК, в рамках работ по реконструкции и техническому перевооружению ПС 220 кВ Завод Ильич перед строителями стоял комплекс задач по оснащению подстанции современным электротехническим оборудованием, системами противоаварийной автоматики, пожарной безопасности, связи и управления, а также перевод ПС на рабочее напряжение 330 кВ.
На первом этапе реконструкции ПС Завод Ильич было построено здание КРУЭ 330 кВ, другие производственные сооружения. Специалисты ГК произвели монтаж электротехнического оборудования, основу которого составили современные комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 330 и 220 кВ. На подстанции были установлены три новых автотрансформатора суммарной установленной мощностью 650 МВА. Кроме того, в состав работ вошло сооружение систем инженерных коммуникаций, которые обеспечивают надежную эксплуатацию и управление объектом.
Одновременно с реконструкций подстанции реконструировали и кабельную линию ПС Завод Ильич - ПС Волхов-Северная, также переведя ее на напряжение 330 кВ.
Обновленная ПС Завод Ильич войдет в число объектов петербургского энергетического кольца - 330 кВ. После завершения реконструкции, проводимой специалистами ОАО "Энергостройинвест-Холдинг", петербургская энергосистема получит еще одну современную подстанцию, которая призвана решить проблему энергетического дефицита второго по статусу и численности населения мегаполиса России.
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.