В Петербурге и Ленобласти в октябре получили жилье 33 ветерана
По состоянию на 1 ноября 2012 года на территории Северо-Западного федерального округа количество ветеранов, вставших на учет после 1 марта 2005 года - 25,115 тыс., из них необеспеченных жилой площадью - 1,672 тыс. (по состоянию на 1 января 2012 года - 4,537 тыс.), сообщило полномочное представительство президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Николая Виниченко.
За октябрь 2012 года очередь ветеранов увеличилась на 181 человека. Наибольший рост очередников продолжается в Псковской области - 58 ветеранов, республике Карелия - 31 ветеран, Вологодской области - 29 ветеранов, Санкт-Петербурге - 28 ветеранов, Новгородской области - 13 ветеранов, Архангельской области - 9 ветеранов.
На средства из федерального бюджета, выделенные регионам СЗФО, обеспечены жильем 21035 ветеранов ВОВ, вставших на учет после 1 марта 2005 г. Из них наибольшее количество граждан улучшили жилищные условия в Вологодской области - 4458 ветеранов ВОВ, Архангельской области - 4058 ветеранов ВОВ, Псковской области - 3453 ветерана ВОВ, Санкт-Петербурге - 3209 ветеранов ВОВ, Республике Карелия - 2184 ветерана ВОВ, Новгородской области - 1615 ветеранов ВОВ.
За октябрь в целом по федеральному округу улучшили жилищные условия 286 ветеранов ВОВ, из них в Вологодской области - 70 ветеранов ВОВ, что составляет 24,5% от общего количества по федеральному округу, республике Карелия - 59 ветеранов ВОВ (20,6%), Архангельской области - 43 ветерана ВОВ (15,0%), Санкт-Петербурге - 33 ветерана ВОВ (11,5%), Псковской области - 31 ветеран ВОВ (10,8%), Новгородской области - 26 ветеранов ВОВ (9,1%), Ленинградской области - 15 ветеранов ВОВ (5,2%), республике Коми - 9 ветеранов ВОВ (3,2%).
Для приобретения жилья для ветеранов из федерального бюджета израсходовано 39,7 млрд руб.
Несмотря на сообщения в СМИ и депутатские запросы, строительство магистрали №7 не представляет угрозы для Удельного парка. Об этом "АСН-Инфо"сообщил заместитель главы Приморского района Герман Згибай.
По его словам, магистраль №7 должна соединить Арсенальную набережную и Белоостров. Это скоростная магистраль непрерывного движения, по которой можно выехать из центра города в северные окраины и за город в считанные минуты. С точки зрения транспортной логистики - это довольно серьезная и грамотная идея. С точки зрения самого строительства - тут довольно много потенциальных имущественно-правовых вопросов нужно решать с владельцами земельных участков, по которым должна пройти автодорога. В любом случае, по этому объекту нет даже предпроектных проработок. "С учетом всех требований и проблем, перспективы проекта пока весьма туманны", - заявил чиновник.
Г-н Згибай также отметил, что строительства в пределах парка нет и быть не может. "Границы парка в конечном итоге были документально оформлены, и теперь уже никто не сможет их нарушить. Все эти "отгрызания" маленьких кусочков от юридически незащищенной зеленой зоны остались в прошлом", - заключил замглавы района.