Крупнейший кирпичный завод в России построят в Кировском районе Ленобласти к 2009 г.


23.11.2007 14:52

Крупнейший кирпичный завод в России и один из крупнейших в Европе должен начать работу в 2009 г., сообщили АСН-инфо в пресс-службе кирпичного объединения «Победа ЛСР». В Кировском районе Ленинградской области планируется построить новый завод, проектная мощность которого составит около 220 млн. штук условных кирпичей в год. В настоящее время реализация этого проекта находится в стадии подготовки строительной площадки и закупки оборудования.

Выпускать новый завод будет все виды керамического кирпича, в том числе поризованные крупноформатные кирпичи, лицевые кирпичи различных цветов и фактур (включая уникальные варианты), строительный кирпич и другие керамические элементы.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.