ГУП "ТЭК СПб" усилит временным зимним трубопроводом изношенные сети на Софийском бульваре в Пушкине
Теплосеть, проходящая по Софийскому бульвару г.Пушкин, входит в 57 участков зоны повышенного риска. Тепловые сети, переданные в эксплуатацию ГУП "ТЭК СПб" в 2011 году крайне изношены, отдельные участки проложены в 1989, 1988 и 1971 годах. Только в течение первых недель ноября теплоэнергетики устранили на Софийском бульваре 6 технических дефектов.
ГУП "ТЭК СПб" для обеспечения надежного теплоснабжения г. Пушкина в зимний период выполняет работы по программе превентивных мер на 57 участках зоны повышенного риска. С 12 на 13 ноября тепломагистраль по Софийскому бульвару на участке от Московского шоссе до Октябрьского бульвара переключена на вновь смонтированный зимний временный трубопровод.
Учитывая высокую повреждаемость тепловых сетей, предпринимаются все меры для последующего переключения на зимний временный трубопровод участка от Октябрьского бульвара до Привокзальной площади. Теплоэнергетики прикладывают максимальные усилия, чтобы выполнить данную операцию до конца ноября.
ГУП "ТЭК СПб" приносит извинения жителям г. Пушкина за неудобства, связанные с выполнением работ по монтажу временного зимнего трубопровода. Проводимые работы необходимы для обеспечения надежного бесперебойного теплоснабжения при учете крайней изношенности тепловых сетей, проложенных по Софийскому бульвару.
ГУ МЧС по Санкт-Петербургу сообщило, что в среду, 7 ноября, в 20:42 поступило сообщение, что на пересечении 1-го Муринского и Лесного проспектов трамвай маршрута №20 съехал с рельс и уперся в опору железнодорожного моста. Погибших и пострадавших в результате этого происшествия не было.
Комиссия Октябрьской железной дороги, обследовав опору моста, установила, что повреждений конструкциям не нанесено. Движение железнодорожного транспорта не ограничивалось и не прекращалось.
Проезд автомобильного транспорта по 1-му Муринскому проспекту был временно ограничен по одной полосе до 21:00. К 22:00, после подключения контактного провода было восстановлено движение трамваев.
Один из сотрудников аварийной бригады рассказал телеканалу "Санкт-Петербург", что когда трамвай, двигаясь по Лесному проспекту, пересекал Кантемировскую улицу, вагон остановился, и пантограф оказался на так называемой перемычке. "Водитель, не опустив токоприемник, и, не установив контроллер в положение стоп, вышел, и, дождавшись следующего трамвая, попросил подтолкнуть свой вагон. Как только ток вновь поступил, состав начал стремительно набирать скорость". Водитель догнал трамвай уже после столкновения с опорой железнодорожного моста.
Никто не пострадал. Вагон восстановлению не подлежит.