"Студия 44" победила в конкурсе концепция развития Конюшенной и Северной Коломны
Жюри выбрало победителя конкурса концепций развития территорий исторического центра "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", сообщил комитет экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Санкт-Петербурга. По итогам голосования жюри победила Архитектурная ассоциация "Студия 44". По мнению жюри, компания наиболее четко определила цели конкурса, провела хороший анализ и выработала методику, показав "аккуратную технологию" работы с развитием территорий.
Заседание жюри под председательством губернатора Георгия Полтавченко состоялось 13 ноября. В состав жюри входят известные деятели культуры и искусства, профессионального сообщества, градозащитники, представители исполнительной и законодательной власти: главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, народный артист России Олег Басилашвили, кинорежиссер Александр Сокуров, директор "Государственного Эрмитажа" Михаил Пиотровский, президент Санкт-Петербургской организации Союза архитекторов России Олег Романов, сопредседатель совета Санкт-Петербургского городского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Марголис и др.
Конкурсные предложения представили семь архитектурных мастерских.
Участники конкурса на разработку концепции сохранения исторического центра в границах территории "Конюшенная": ООО "Санкт-Петербургская архитектурная ассоциация А.А.Литвинова", ООО "ППФ "А.ЛЕН", ООО «Содис-Строй", ООО «ГЕНПРОЕКТ", ООО "Архитектурная мастерская "Студия 44".
Участники конкурса на разработку концепции сохранения исторического центра в границах территории "Северная Коломна " Новая Голландия": ЗАО "ГОРПРОЕКТ", ООО "ППФ "А.ЛЕН", ООО "Спектрум-Холдинг", ООО "Содис-Строй", ООО "ГЕНПРОЕКТ", ООО "Архитектурная мастерская "Студия 44".
"Студия 44" разработала целую методику по комплексному развитию территорий. Главной особенностью рассматриваемых кварталов архитекторы называют двойные, тройные и четверные проходные дворы, которые явно проигрывают фасадам зданий на первой линии и предлагают уровнять их статус. Основной задачей "Студия 44" видит увеличение общественных пространств города. При этом, они выделяют два решения: пешеходные улицы, отмечая, что этим не стоит злоупотреблять и создание проходных дворов - капелляров, которые помогут раскрыть внутренние территории и сделают их доступными и привлекательными для всех горожан. Помимо этого, архитекторы предлагают систему дублирования пешеходных зон транспортным потоком, в том числе с помощью создания кольцевого движения водного и велосипедного транспорта.
После выступления всех конкурсантов члены жюри обсудили представленные проекты и проголосовали за те, которые, по их мнению, позволят не только бережно сохранить культурно-историческое наследие нашего города, но и создать комфортную городскую среду для жителей.
Александр Сокуров отметил, что в решении вопроса развития территорий требуется быть крайне осторожны. "Можно расчистить город до того, что в нем будет смотреть не на что. Я за проект, где больше аналитики и продуманности, это "Студия 44", - отметил кинорежиссер.
Владимир Васильев (председатель региональной общественной организации "Совет ректоров вузов Санкт-Петербурга") помимо "Студии 44" отметил интересные предложения от архитектурной ассоциации А.А. Литвинова и некоторые идеи "Горпроекта" в части цветовых решений.
Олег Романов (Президент Санкт-Петербургской организации Союза архитекторов России) среди других проектов особо отметил "Студию 44" и обратил внимание на интересные комплексные предложения по организации транспортных систем "Содис" и "А.Лен".
Георгий Полтавченко отметил, что все проекты достойны того, чтобы с ними познакомились петербуржцы. "Этот конкурс - хороший и полезный опыт, который мы обязательно будем учитывать при дальнейшей работе над программой", - сказал губернатор. В дальнейшем все идеи будут доступны для ознакомления и голосования горожанами на сайте администрации города и КЭРППиТ. Наиболее удачные идеи из проектов будут учтены в Программе сохранения исторического центра Санкт-Петербурга.
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.