В Петербурге появится первый 30-ти метровый "челночный" трамвай
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
Финансово-строительная корпорация "Лидер" начала продажи квартир в новом жилом комплексе "20 Парковая", который расположен в 6,5 км по Щелковскому шоссе в городском округе Балашиха, сообщила пресс-служба корпорации.
"Этот проект имеет довольно сложную историю. ФСК "Лидер" инвестировал в строительство комплекса порядка 750 млн., фактически достроив его за другой компанией. Сегодня на объекте производится подключение инженерных сетей, ведется благоустройство территории и строительство газовой котельной. В конце 2012 года жилой комплекс будет введен в эксплуатацию", - отметил президент ФСК "Лидер" Владимир Воронин.
Изначально на территории ЖК "20 Парковая" должен был появиться жилой микрорайон "Лукино". Застройщик объекта компания ЗАО "МЭННИ" к концу 2008 года планировала возвести восемь 14-ти этажных корпусов. Финансирование строительства осуществлялось за счет привлечения средств дольщиков, физических и юридических лиц: 7 юридических лиц, в числе которых Домострой, Домострой - Эксперт, Стройарсенал, ФСК "Лидер" и 463 физических лица.
В 2008 году стройка была остановлена из-за нехватки финансирования. К этому времени ЗАО "МЭННИ" частично построила лишь два корпуса. В 2010 году в отношении компании была введена процедура банкротства. Завершение строительства было под угрозой.
ФСК "Лидер" взяла на себя обязательства достроить два дома объекта, и в сентябре 2011 года строительство было возобновлено. Тогда же было принято решение о переименовании проекта в ЖК "20 Парковая".
К настоящему времени дома жилого комплекса практически готовы к введению в эксплуатацию.
Комплекс состоит из двух 17-ти этажных корпусов, возведенных по технологии монолитного строительства. В домах представлены квартиры со свободной планировкой от 1 до 3 комнат, площадью от 44,4 до 104,7 кв. Минимальная стоимость квартиры - 2,75 млн руб. На первых нежилых этажах домов будут размещены объекты торгового, культурного и развлекательного назначения, а также во встроенно-пристроенном помещении детский сад на 50 мест. Приобрести квартиру в "20 Парковой" возможно также с привлечением ипотечного кредита от КБ "Московской Ипотечное Агентство".