В Петербурге появится первый 30-ти метровый "челночный" трамвай
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы, что находится на Боровой улице во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, вновь открыта для прихожан, сообщает пресс-служба районной администрации. Храм был возвращен православной Епархии и получил статус подворья Антониево-Дымского монастыря.
Построенная в XIX веке церковь представляет собой интереснейший образец "русского стиля" архитектуры. Больше полувека помещения храма использовались не по назначению. Во время войны в этих стенах были промышленные цеха, затем багетные мастерские и производственные помещения бумажного завода, а с 1989 года здесь находился "Дом Евангелия" христиан-баптистов.
К настоящему времени здание обветшало и нуждается в реставрации. Ведется активная работа в архивах - реставраторы надеются найти оригинальные проекты архитектора Никонова. Уже известно, что в верхней части храма стоял майоликовый иконостас, а самый большой колокол весил 3,5 тонны.
Сегодня в храме ведутся службы. Первая православная литургия после долгого перерыва прошла в августе этого года.