В Петербурге появится первый 30-ти метровый "челночный" трамвай
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Комиэнерго" приступает к монтажу новых силовых трансформаторов на подстанции 35/6 кВ "Воркутинская". Вместо нынешних четырех трансформаторов по 5,6 МВА здесь будут установлены два новых мощностью 16 МВА каждый. Реконструкция энергообъекта является инвестиционным проектом филиала, на реализацию которого "Комиэнерго" направило 86 млн руб., сообщила энергокомпания.
В настоящее время подстанция обеспечивает электроснабжение шахты "Воркутинская", которая является потребителем 1-й категории. Любое нарушение обеспечения шахты электроэнергией может быть опасным для жизни людей. Установленное на подстанции оборудование введено в эксплуатацию в 1953 году, и на сегодняшний день является самым старым в системе филиала.
Замена трансформаторов позволит повысить надежность схемы электроснабжения потребителей, и существенно снизит вероятность возникновения внештатных ситуаций с ограничением электропотребления. Кроме того, обновление оборудования увеличит мощность подстанции на 9 МВА.
Современные трансформаторы стандартного размера не соответствуют габаритам подстанции закрытого типа "Воркутинская". Поэтому новые трансформаторы сухого типа с литой изоляцией были изготовлены за границей по индивидуальному заказу "Комиэнерго". Устройства полностью соответствуют техническим и климатическим условиям эксплуатации. Одними из главных преимуществ выбранных трансформаторов является высокая стойкость к ударным перегрузкам по напряжению, способность выдерживать большие нагрузки, а также стабильная работы в условиях низких температур.
Кроме того, в рамках реконструкции на подстанции "Воркутинская" будут установлены современные вакуумные выключатели, которые позволят снизить затраты на капитальные и текущие ремонты - они не требуют ухода в течение всего срока эксплуатации.
Помимо повышения надежности электроснабжения, реализация инвестиционного проекта даст возможность для технологического присоединения к электрическим сетям "Комиэнерго" новых объектов.
Работы на подстанции будут завершены до конца декабря.