В Петербурге появится первый 30-ти метровый "челночный" трамвай
Комитет по транспорту 16 ноября проведет презентацию первого в истории Санкт-Петербурга низкопольного трамвая челночного типа, способного развивать скорость до 80 км/ч. В рамках демонстрации возможностей новой техники состоится тестовый проезд по маршруту "Херсонская улица - ст.м. Новочеркасская - Народная улица".
Кроме того, в ходе мероприятия будет продемонстрировано еще одно важное новшество - в трамвае-челноке в порядке тестовой эксплуатации будет работать первый в Петербурге "электронный кондуктор" (аппарат автоматической продажи разовых проездных билетов).
Длина трехсекционного состава составляет более 30 м, а максимальная пассажировместимость - 330 человек, для удобства которых в салоне размещено 62 посадочных места. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно. Таким образом, отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данный подвижной состав при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
Впервые за много лет , 7-9 ноября в Сингапуре на международной конференции Объединения исследовательских центров подземного пространства мегаполисов ACUUS 2012 была представлена Российская Федерация. Генеральный директор НП "Объединение подземных строителей" Сергей Алпатов был приглашен зарубежными коллегами, и поделился положением дел в области строительства подземных сооружений в российских городах. В ходе рабочего визита были подписаны соглашения о сотрудничестве между Партнерством и двумя ведущими мировыми организациями в сфере планирования и строительства подземного пространства городов.
Во время торжественного подписания соглашения о сотрудничестве советник правления и новый руководитель ACUUS Жак Беснер подчеркнул значимость этой инициативы. Данное сотрудничество подразумевает обмен информацией о проектах освоения подземного пространства, организацию стажировок, разработку совместных программ обучения, проведение тематических мероприятий и привлечение компетентных специалистов для участия в них. Это позволит российским специалистам не только получить доступ к опыту зарубежных коллег, но и повысит престиж российских проектных и строительных компаний за рубежом, что впоследствии поможет привлечь инвесторов.
В свою очередь, иностранные коллеги проявляют интерес к проектам и технологиям, представленным в России, что способствует укреплению на мировом рынке российских компаний, занятых освоением подземного пространства.