В ОЭЗ "Нойдорф" открылся Центр компетенции "Ракурс" - Siemens
В особой экономической зоне "Нойдоф" в пос. Стрельна на площадке компании "Ракурс-Инжиниринг" состоялось торжественное открытие Центра компетенции "Ракурс" - Siemens, сообщает пресс-служба администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга.
Первым шагом в деятельности центра станет отрасль гидроэнергетики, в дальнейшем будут охвачены теплоэнергетика, целлюлозно-бумажная и горнодобывающая промышленность. Инвестиции ГК "Ракурс" в проект составили около 2 млн руб.
Создание особой экономической зоны реализуется на условиях софинансирования из бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. За счет средств городского бюджета проведена инженерная подготовка, построены дороги, выполнено освещение. За счет федеральных средств создана инженерная инфраструктура, введено в эксплуатацию здание административно-делового центра, построен таможенный пост.
В настоящее время в здании административно-делового центра разместился филиал ОАО "Особые экономические зоны" в Санкт-Петербурге и 8 резидентов, которые арендуют площади для офисных помещений и представляют такие направления деятельности как информационные технологии, телекоммуникации, фармацевтику. Четыре резидента вступили в активную стадию строительства собственных комплексов на территории особой экономической зоны. В их числе - ООО "Ракурс-Инжиниринг", который сохраняет позиции лидера по темпам строительства. В июле 2013 года компания планирует ввод в эксплуатацию здания научно-технического центра площадью более 8 тыс. кв. м для разработки и производства высокотехнологичных комплексных систем контроля и управления.
Появление новой площадки создаст около 400 высококвалифицированных рабочих мест.
Предпроектные работы по магистрали Фаянсовая-Зольная, предполагающей строительство платной скоростной трассы с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц, уже ведутся, а их результаты будут известны к середине следующего года, рассказал сегодня первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт.
Именно тогда уже можно будет говорить о стоимости и характеристиках будущей магистрали. При этом для строительства, скорее всего, будут привлекаться средства частных инвесторов, подтвердил звучавшую ранее информацию Владимир Шмидт. Возможно - по схеме государственно-частного партнерства.
Ранее о готовности участвовать в строительстве трассы заявляли Ситибанк, Сбербанк и ВТБ. Последний уже является одним из инвесторов строительства Западного скоростного диаметра.
Ранее глава комитета Борис Мурашов заявлял о том, что построить магистраль планируется к 2017-2018 годам, а стоимость одного километра составит около 2,5-3 млрд руб. Учитывая, что протяженность трассы от Таврической до Выборгского шоссе - 17,4 км, ее возведение обойдется примерно в 43,5-52 млрд руб.