Депутат Кобринский просит губернатора Петербурга отменить решение о закрытии аэродрома "Бычье поле"
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".
Финансово-строительная корпорация "Лидер" начала продажи квартир в новом жилом комплексе "20 Парковая", который расположен в 6,5 км по Щелковскому шоссе в городском округе Балашиха, сообщила пресс-служба корпорации.
"Этот проект имеет довольно сложную историю. ФСК "Лидер" инвестировал в строительство комплекса порядка 750 млн., фактически достроив его за другой компанией. Сегодня на объекте производится подключение инженерных сетей, ведется благоустройство территории и строительство газовой котельной. В конце 2012 года жилой комплекс будет введен в эксплуатацию", - отметил президент ФСК "Лидер" Владимир Воронин.
Изначально на территории ЖК "20 Парковая" должен был появиться жилой микрорайон "Лукино". Застройщик объекта компания ЗАО "МЭННИ" к концу 2008 года планировала возвести восемь 14-ти этажных корпусов. Финансирование строительства осуществлялось за счет привлечения средств дольщиков, физических и юридических лиц: 7 юридических лиц, в числе которых Домострой, Домострой - Эксперт, Стройарсенал, ФСК "Лидер" и 463 физических лица.
В 2008 году стройка была остановлена из-за нехватки финансирования. К этому времени ЗАО "МЭННИ" частично построила лишь два корпуса. В 2010 году в отношении компании была введена процедура банкротства. Завершение строительства было под угрозой.
ФСК "Лидер" взяла на себя обязательства достроить два дома объекта, и в сентябре 2011 года строительство было возобновлено. Тогда же было принято решение о переименовании проекта в ЖК "20 Парковая".
К настоящему времени дома жилого комплекса практически готовы к введению в эксплуатацию.
Комплекс состоит из двух 17-ти этажных корпусов, возведенных по технологии монолитного строительства. В домах представлены квартиры со свободной планировкой от 1 до 3 комнат, площадью от 44,4 до 104,7 кв. Минимальная стоимость квартиры - 2,75 млн руб. На первых нежилых этажах домов будут размещены объекты торгового, культурного и развлекательного назначения, а также во встроенно-пристроенном помещении детский сад на 50 мест. Приобрести квартиру в "20 Парковой" возможно также с привлечением ипотечного кредита от КБ "Московской Ипотечное Агентство".